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未来十年泰国将投720亿美元用于道路桥梁等基建

2013/08/08 09:14 来源:中商情报网

泰国英拉政府近年实施了一系列经济扶持和激励政策,比如当米价下跌、米农受损失之际,政府以高于市场的价格收购大米;计划在未来十年投入720亿美元建设道路、桥梁、发电站等;在缅甸投资码头和工业区建设等。 ......

  泰国英拉政府近年实施了一系列经济扶持和激励政策,比如当米价下跌、米农受损失之际,政府以高于市场的价格收购大米;计划在未来十年投入720亿美元建设道路、桥梁、发电站等;在缅甸投资码头和工业区建设等。

  这一系列的经济政策如今在泰国却遭到一些人的批评。批评人士认为,泰国的教育产业投入不足,人力资源培训系统也不完善,泰国政府不应仅仅在道路、桥梁、大米方面进行投资,泰国应当加大教育产业投入,提升泰国劳动力素质,为泰国赢得国际竞争力。

  “Tintellasia” 近日发表评论称:人们将学习失败教训的眼光从日本转移到美国,再移向了欧洲,如今这一焦点集中在泰国。

  考虑到泰国每年5.3%的经济增长率,其年轻化和不断膨胀的人口结构,以及近两年来令人意外的政治稳定等因素,许多人或许对要从泰国吸取失败教训的说法感到惊讶。

  泰国女总理英拉执政两年来,英拉似乎逐渐平息了国内政治动乱。这场动乱曾在2006年曾使其兄长即原泰国总理他信流亡国外。

  英拉政府近年采取了一系列的经济扶持政策,如补贴因大米价格下跌的大米产业,为买车者提供资助,为各类大型项目提供财政支持等等。所有这些都是以牺牲泰国长期竞争力以及繁荣为代价的。如果泰国要避免许多发展中国家遭遇的“中等收入陷阱”的发展瓶颈,泰国不应仅仅为大米产业投资,而应当为自己的未来投资,尤其是应当投资教育领域。

  当大米价格下跌,米农遭受损失之际,英拉政府为了扶持大米产业,以高于市场的价格购买大米并囤积于国家仓库。英拉政府这一举措就是一个损害泰国未来竞争力的佐证。

  穆迪投资服务机构表示,对大米产业的补贴将会损害泰国的信用评级,但是英拉一意孤行,甚至不惜解雇商务部长来实施其补贴米农的政策。

  退一步说,这一政策不会使没有使泰国陷入破产,总量为3460亿美元的泰国经济可以解决政府补贴大米的问题,因为政府仅仅花费了44亿美元实施大米收购。但是,英拉政府其他的政策似乎渐渐出现了其兄长他信时期相同的麻烦。

  今年一月份,英拉政府启动了一个提高泰国人民生活水平的计划。英拉政府计划在未来十年来投资720亿美元,用于交通、能源和电信工程建设。另外,英拉政府在邻国缅甸正在推动一项价值86亿美元的港口和工业区的项目。上周,英拉在土耳其呼吁建设一条连接欧亚的“新丝绸之路”的铁路项目。

  但是,比这些雄心勃勃的计划更加重要的是,应当在教育以及劳动力培训方面投入更多资金,以提高泰国生产力,使泰国可以赶上世界上的发达地区。

  研究泰国经济发展问题的澳大利亚国民大学经济学家Peter Warr表示:“似乎没有任何迹象表明,现任泰国政府已经认识到了人力资源培养投入不足,以及教育系统亟需改革等问题。”

  泰国的问题显得尤为关键,因为泰国是东南亚地区的榜样。尤其是当缅甸走出数十年的孤立,正欲大展宏图建设健康经济之际,缅甸希望从泰国那边获得指引和资本支持。泰国如何发展也将影响到其他邻国如柬埔寨、老挝和越南等。

  目前,泰国的平均GDP水平在十多年以来徘徊在美国的15%到16%之间。如今,全世界许多国家和地区的经济不景气,中国经济增长变缓,印尼、菲律宾和越南正逐渐吸引了原本应流向泰国的资本。随着工资增长、生产成本提升、泰国应当加快步伐,建立起电器和汽车等部门组成的高科技产业价值链,生产出属于泰国自有的产品,而不是仅仅为日本品牌代工。

  要培养企业家队伍,需要巨大的投资以及政治决心,如今在泰国这两样都缺乏。 政治家和商人只将眼光投向道路、桥梁和发电站方面的建设,而政客和商人们从中大赚其钱。

  他信政府曾经投入大量资金支持农村建设,这是一个建立经济平等的政策,但是这对建立有效的法律信用系统,以及人力资源培养方面毫无助益。而他信流亡之后到她的妹妹英拉上台这段时间里,泰国五位总理除了防范政变之外,什么实事也没干。

  现在泰国处于相对的平稳期,应当要着眼于投资自己的未来了。应当在人力资源培养和教育方面多花些钱,而不是仅仅将钱花在补贴大米产业和土工工程建设方面,这样泰国才会有一个更好的未来。

编辑:刘冰

监督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

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