2024-05-12 全国重大建筑工程中标项目统计周报
上周全国重大建筑工程中标项目统计周报（5.6~5.12）
重庆建工顺利完成蔡家嘉陵江大桥浇筑工作
2013/07/19 13:29
来源：重庆建工
2013年7月4日凌晨，这对重庆人民来说是个值得庆祝的日子，经过历时3年的修建，蔡家嘉陵江大桥将在这晚合拢，标志着北碚区将结束没有轻轨的历史。而对于重庆建工来说，这也是个值得纪念的日子，经过两年多的混凝土浇筑供应，在7月4日凌晨，重庆建工将把最后24方混凝土浇筑入模后，正式宣布蔡家大桥顺利合拢。......
2013年7月4日凌晨，这对重庆人民来说是个值得庆祝的日子，经过历时3年的修建，蔡家嘉陵江大桥将在这晚合拢，标志着北碚区将结束没有轻轨的历史。而对于重庆建工来说，这也是个值得纪念的日子，经过两年多的混凝土浇筑供应，在7月4日凌晨，重庆建工将把最后24方混凝土浇筑入模后，正式宣布蔡家大桥顺利合拢。
为此，公司领导高度重视，3日晚上10点，公司副总经理李斯祺带队，生产调度中心张伟，质量监督中心江潮云、都增延、技术研发中心金超、蔡家站左克、万晓亮、彭育、前场工长蒋建军等已经在在蔡家站整装待发。因为大桥合拢的时候，对环境温度要求非常高，环境温度最低的时候，才对工程质量没有影响，因此蔡家站再次调集为混凝土降温的冰块，装入晒水车，用于现场的浇筑。为了保证浇筑质量，重庆建工开动脑筋多次针对重庆天气炎热不计成本的调用冰块进行浇筑降温，这一措施得到了施工方的高度赞扬。
12点施工方通知进场，在蔡家站守候的各位同志立马赶到现场，李总针对现场情况对运输、泵送、浇筑、质量保障等方面做了一一安排。1：10分，第一车混凝土到位，经过降温处理后，缓缓流入泵机，根据蔡家大桥泵送距离长、落差大的情况，此次泵送采取了接力泵送的方式，先由高压泵机泵送至P5桥墩0号块处，打入80泵机，再由80泵机泵送至合拢段处。
由于前期准备充分，第一车混凝土浇筑顺利，达到施工方要求。很快随着第二车、第三车混凝土共24方接连按要求浇筑入模，重庆建工在场的员工脸上的神情由紧张转成了笑容。此时庆祝蔡家大桥合拢的烟花在夜空中绽放，映红了在场人的脸庞，这是值得庆祝的一刻!重庆建工为了保障蔡家嘉陵江大桥的浇筑，专门设立了蔡家分公司，对该项目直接保供，同时各兄弟单位全力支持该项目的建设，从2011年1月起，重庆建工共为蔡家大桥项目提供混凝土8万余方，保质保量的完成了混凝土供应，得到了施工单位一致认可。可以说在这900多个日日夜夜里，新材人时时刻刻奋战在蔡家大桥一线，蔡家大桥每一米的崛起，都是新材人汗水与智慧的结晶。
作为全长1.25km，目前国内第一、世界第二跨度的轨道交通斜拉专用桥，也是全国首座轨道交通专用混凝土结构单体斜拉桥，蔡家大桥的合拢，体现了重庆建工集团化集中调度保供方式的科学性和优势性。未来重庆建工还将继续承接重庆市重大项目的混凝土供应工程，为重庆的飞速发展做出一个国有企业应有的贡献。同时此次蔡家大桥浇筑，为重庆建工在大型桥梁混凝土浇筑技术上提供了宝贵的经验，相信以后作为“桥都”的重庆，将会有更多的桥梁留下建工新材人的贡献与荣誉!
编辑：许玉婷
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