高速抢险施工,首次使用“漂浮在水面的混凝土”
浙江省交通集团丽水高速公路施工首次应用了“漂浮在水面的混凝土”,即泡沫混凝土。
1月23日,中国混凝土与水泥制品协会泡沫混凝土分会在番禺盛瑞公司组织了一次泡沫混凝土公路工程现浇施工观摩会。......
1月23日,中国混凝土与水泥制品协会泡沫混凝土分会在番禺盛瑞公司组织了一次泡沫混凝土公路工程现浇施工观摩会。
参加会议的有13家企业共24人。这些企业及领导是:辽宁泡沫混凝土发展中心徐立新主任、辽宁益生宜居环保建材有限公司李强董事长、沈阳嘉宝环保实业有限公司张建江总裁、鞍山市温州商会秘书长林盛根、北京广慧精研泡沫混凝土科技有限责任公司孙健俊副经理、北京天舒广慧泡沫混凝土科技有限公司兰副经理、北京华派新型建材有限公司刘伟经理、北京优耐德建材科技公司沈仲文经理、阳泉恒日广慧泡沫混凝土公司杨书典总经理、河南郑州登电集团泡沫混凝土公司刘颖达总经理、广东佛山市南庄新型建筑装饰材料厂罗广应总经理、广东盛瑞土建科技发展有限公司陈忠平、陕西雅力思高环保节能有限公司孙维莲董事长、中国企业报广东记者张红梅主任等。
会议现场
23日上午,会议在盛瑞公司会议室召开技术交流会。会议由闫振甲和陈忠平共同主持。闫振甲代表秘书处及李秘书长讲了一下会议的意义。陈忠平作了两个半小时的泡沫混凝土公路工程应用专题讲座。大家与陈教授最后做了半个小时应用交流。中午12点半会议结束,全体分会人员在盛瑞公司办公楼前合影留念。午餐由广东众亮积企业集团陈国瑞董事长主持,在其公司开办的“一盐酒鼎”餐厅进行。下午3时,分会人员分成了3辆车前往盛瑞公司工地参观,参观时间约40分钟。参观后,会议即告结束,大部分人员直接赴机场返程,少部分人员24日陆续返程。
部分代表合影
会议所参观的工程位于佛山市,离盛瑞公司约60多公里,是一个高速公路的收费站项目。该项目长约3000多米,宽约100多米,泡沫混凝土浇筑高度5米,总工程量需浇筑泡沫混凝土21万m3,施工时间约需两个半月,日施工量约2000 m3,目前工程约已施工40%左右,计划在3月底雨季到来之前完工。
施工现场
施工现场
该工程所在地区靠近海边,距海岸只有几公里,为软土地基。按传统工艺施工,其路基需打混凝土基桩,工程量巨大,造价高。改用泡沫混凝土浇筑,省去了基桩。基坑内浇筑泡沫混凝土,以泡沫混凝土取代原来的基土。原基土的松散堆积密度约为1500kg/ m3,而浇筑的泡沫混凝土只有500kg/ m3,每立方可降低密度1000kg/ m3。由于浇筑厚度为5米,那么每平方地面可降低荷载5吨,使软土基的承荷性能得到了改善。同时,与打桩工艺相比,其施工速度可提高几倍,工程造价也大幅降低。编辑:方运田
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