近日，记者从相关部门获悉，海南西环铁路凤凰机场至三亚段施工图和海口至凤凰机场段初步设计工作已基本完成，线路全长343.95公里，沿线新设13个车站，新建桥梁120座、隧道14座，总投资估算271亿元。......
近日，记者从相关部门获悉，海南西环铁路凤凰机场至三亚段施工图和海口至凤凰机场段初步设计工作已基本完成，为下阶段海南西环快速铁路全面开展施工图设计工作奠定了基础。
据悉，新建海南西环快速铁路，北起海口市自海口站引出，向西经老城、临高、洋浦、东方、黄流、崖城、凤凰机场后，接入三亚市海南东环线三亚站。线路全长343.95公里，沿线新设13个车站，新建桥梁120座、隧道14座，总投资估算271亿元，工期4年，速度目标值为200公里/小时。
西环高铁分为三亚站至凤凰机场段和凤凰机场至海口段两段建设。其中三亚站至凤凰机场段项目总概算6.47亿元，长约10.3公里，工程施工工期2年。海南西环快速铁路建成后，将与东环铁路组成环岛高速客运专线，不但改善沿线交通环境，还将也大大加快了人流、物流、资金流、信息流、产业流的快速流通，从而为加速区域发展崛起的进程创造良好条件。
编辑：刘冰
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