杭甬铁路客运专线工程指挥部一行走访宁波海螺

座谈交流

　　2010年12月27日，中铁二十四局集团有限公司杭甬铁路客运专线工程建设指挥部副指挥长白圻业、副书记冯诚良、物资设备部部长徐建华等一行来宁波海螺视察指导工作。宁波海螺副总经理汪德樯同销售处负责人热情接待了白副指挥一行，并在三楼会议室进行了座谈交流。

　　交流过程中，冯副书记首先代表中铁二十四局集团有限公司杭甬铁路客运专线工程指挥部就宁波海螺对杭甬铁路客运专线工程的水泥保供工作表示肯定，在今年节能减排力度加大，供电不足的情况下，仍然及时为工程提供了优质的产品，使得杭甬客专运专线工程能够按照节点计划施工顺利完成2010年投资计划，为感谢海螺水泥为铁路建设所做的努力，中铁二十四局集团决定授予宁波海螺 “优秀供应商”，同时希望与宁波海螺更深入的合作下去，携手为地方经济建设做出贡献。汪德樯同志代表宁波海螺指出，公司愿意与中铁二十四局集团有限公司杭甬铁路客运专线工程更深入的合作，严格按照合同条款要求，保证中铁二十四局集团有限公司杭甬铁路客运专线工程顺利建设。

　　2009年9月，宁波海螺正式参与中铁二十四局集团有限公司杭甬铁路客运专线工程部分标段水泥保供，其间双方紧密沟通，合作顺利愉悦。2010年7月起受浙江省节能减排的影响，市场保供压力剧增，为确保在供重点工程顺利施工，公司领导多次走访杭甬客专工程指挥部，了解工程施工及水泥需求计划，共同协商保供方案，坚持重点保供杭甬客专水泥供应。同时杭甬指挥部也不断了解我司情况，对于困难之处给予理解，并积极协助我司争取生产用电，携手共度缺电难关。

　　杭甬客运专线工程总投资166.3亿元，平均每公里1.13亿元，西起杭州东站，东至宁波站，沿途经过萧山、绍兴、上虞、慈溪、余姚等地，经庄桥利用既有线引入宁波站，全线长149.89km。预计2011年底前通车运营，将开行双向电气化动车组，设计时速近期为每小时300公里，预留开行时速350公里的条件，全程1小时之内。

冯副书记对宁波海螺在杭甬铁路客运专线工程水泥保供工作表示肯定

中铁二十四局授予宁波海螺 “优秀供应商”