2023年A股业绩50强:五大行业强势增长,汽车龙头爆发,旅游股翻倍崛起!
2023年A股业绩稳中向好,5个行业(建筑装饰、汽车、公用事业、电力设备、通信)营收增长超千亿。建筑装饰受基建投资驱动,社会服务行业因旅游复苏扭亏为盈。比亚迪营收增长最快,锂电板块业绩分化,净利润前50强中比亚迪、宁德时代增速领先。旅游出行股表现突出,多家航空公司营收恢复。净利润翻倍公司集中在社会服务和交通运输行业,煤电企业受益于电力需求增长。
7月20日,新华社旗下《经济参考报》报道称,山东莱荣高铁被施工人员实名举报偷工减料,暗藏重大安全隐患。20日下午,山东省交通运输厅表示,已成立调查组,将会同有关方面全面调查核实。......
7月20日,新华社旗下《经济参考报》报道称,山东莱荣高铁被施工人员实名举报偷工减料,暗藏重大安全隐患。20日下午,山东省交通运输厅表示,已成立调查组,将会同有关方面全面调查核实。
《经济参考报》报道称,路基是高铁线路的重要组成部分,其稳定性直接关系线路质量、列车正常运行及安全。近日,山东莱荣高铁三标段劳务分包商、河南省三捷实业有限公司实名举报称,工程施工总承包单位中国建筑第八工程局有限公司(下称“中建八局”)涉嫌偷工减料,莱荣高铁部分路基段螺纹桩施工存在质量问题,该段大部分螺纹桩的施工桩长不满足设计要求,存在重大安全隐患。
报道称,在三捷公司负责人现场指认基础上,记者在专业人士的配合下,大量查阅莱荣高铁相关路基段地质勘察图、施工设计图、分包工程量确认单、混凝土用量结算单,以及结合实际混凝土用量进行工程实物量推算,结果与举报人反映的偷工减料问题基本相符。
20日下午15时许,山东省交通运输厅官网发布公告称,针对媒体反映山东莱荣高铁有关施工质量问题,山东省交通运输厅高度重视,已成立调查组,将会同有关方面全面调查核实,依法依规处理。相关调查结果将及时公布。
公开资料显示,莱荣高铁线路西端起自青岛市莱西市,向东至威海市荣成市,设计速度350km/h,线路全长192.36km,总投资约297亿元,于2020年11月开工建设,预计2023年10月底具备开通运营条件。
2020年10月,中国建筑(601668.SH)及全资子公司中建八局以联合体名义中标莱荣高铁施工LRTLSG-3标段,中标合同金额约31.5亿元。
中国建筑董事会办公室人士20日午间向《华夏时报》记者表示,注意到有关媒体信息,将密切跟踪了解情况,进行核实。
7月20日,中国建筑股价尾盘小幅跳水,收盘跌0.71%,报5.61元/股,市值约2253亿元。
编辑:曾家明
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