“十四五”时期，陕西省还将进一步加快国家高铁通道在陕路段建设，随着延榆高铁的开工建设，陕西高铁建设总规模超过1000公里，总投资超过2000亿元。......
延安至榆林高速铁路开工动员会现场
11月5日上午，延安至榆林高速铁路开工动员会在榆林举行。
延榆高铁线路南起延安站，途经延安市宝塔区、延川县，榆林市清润县、级德县、米脂县、横山区、榆阳区，北至榆林南站，新建正线长度约239公里，设计速度350公里/小时。全线新设延安新区、延川、清润北、级德西、米脂北、榆林南6座车站。
项目总投资472.2亿元。建设工期5年。延榆高铁线路穿越黄土梁弗沟塾区、风沙区和河谷阶地区,区域内工程地质条件复杂，全线桥隧设计总长225.22千米，桥隧比94.3%，新建隧道50座，新建桥梁68座。
延榆高铁是国家“八纵八横”高铁网中包银（海）通道及陕西“米”字型高铁网的重要组成部分，由国铁集团和陕西省合作建设，是支撑“新时代推进西部大开发形成新格局”“黄河流域生态保护和高质量发展”等国家重大战略的重要基础设施项目。
项目建成后，将结束榆林地区不通高铁的历史，实现陕西“市市通高铁”目标，延榆高铁项目与目前在建的西延、西康、康渝等高铁线路贯通运营，将形成纵贯陕西的高铁主通道，串联起关中平原、呼包鄂榆、长江中游、成渝等城市群，大幅缩短沿线主要城市间的时空距离，对联通陆海通道、推动高质量发展、现代化建设具有十分重要的意义。
“十四五”时期，陕西省还将进一步加快国家高铁通道在陕路段建设，随着延榆高铁的开工建设，陕西高铁建设总规模超过1000公里，总投资超过2000亿元。
编辑：周程
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