[中国铁建]中国铁建深化改革,全员行动,宣贯提升,共绘高质量发展蓝图
中国铁建积极响应国企改革深化提升行动,制定22项重点改革工作,出台32项文件制度,强化核心功能和竞争力。公司上下迅速行动,通过宣贯会议、战略研讨、专题学习等方式深入理解和落实改革措施,旨在将制度精神转化为全体员工的共识和行动,推动企业高质量发展,迈向世界一流综合建设产业集团。
日前,一列满载1000余吨锰矿石的货运列车从刚果民主共和国始发,经过蜿蜒千里的安哥拉本格拉铁路,最终抵达大西洋畔的安哥拉洛比托港。与此同时,豪华观光列车“非洲之傲”从本格拉铁路洛比托车站出发,由西向东一直前往坦桑尼亚……
本格拉铁路自2019年10月正式移交以来,在带动铁路沿线经济发展、促进沿海与内陆人员物资流通等方面发挥了重要作用。据安哥拉国家铁路局最新公布的数据显示,截至今年上半年,本格拉铁路累计发送旅客超过600万人次,货运量超过120万吨。这条铁路已经成为刚果民主共和国、赞比亚等内陆国家的重要出海通道,极大地降低了这些国家矿产资源出口的成本。
时间回溯到20多年前,结束了内战的安哥拉启动战后重建工作,本格拉铁路是最重要的项目之一。这条横贯安哥拉全境的铁路,全长1344公里,西起大西洋港口城市洛比托,向东途经本格拉、万博、奎托、卢埃纳等重要城市,直抵与刚果民主共和国接壤的安哥拉东部边境城市卢奥,被誉为非洲腾飞的“金腰带”。
2006年1月6日,本格拉铁路大修工程开工。铁路建设期间,中铁二十局通过远洋运输,先后从中国运去水泥160多万吨、钢材近2万吨、钢轨约10万吨,光缆、电缆线超过1200公里,车站场站设备和铁路施工机械装备1万多台(套),为当地2.5万余人创造就业机会,培养各类技术人员5000余人,并开办了第一所铁路职业技能培训学校,定期为当地的铁路技能人才组织培训教育。
2015年2月,本格拉铁路通车试运营。“我们从奎托乘火车,向东可到边境城市卢奥,往西直抵洛比托港,比乘汽车要快很多,而且经济实惠。”安哥拉比耶省副省长埃德加·依拉里奥表示,本格拉铁路不仅改善了当地交通状况,让非洲人民出行更为便利,也用时间证明中国铁路经得起考验。
编辑:Octopus
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中国铁建积极响应国企改革深化提升行动,制定22项重点改革工作,出台32项文件制度,强化核心功能和竞争力。公司上下迅速行动,通过宣贯会议、战略研讨、专题学习等方式深入理解和落实改革措施,旨在将制度精神转化为全体员工的共识和行动,推动企业高质量发展,迈向世界一流综合建设产业集团。
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