四川一季度经济“成绩单”出炉 工业是亮点 新质生产力正加快起势
四川一季度GDP同比增长6.1%,高于上年全年和全国水平,展现经济稳、进、好态势。工业是亮点,规上工业增加值增7.1%,新质生产力加快培育,绿色转型和市场活力增强。尽管面临挑战,但四川将推动重点产业、培育新经济增长点,并采取措施提振消费和优化营商环境。
今年,云南预计完成综合交通投资3200亿元。......
2月22日,云南省召开2023年交通运输工作会议,提出将紧紧围绕国务院支持云南加快建设我国面向南亚东南亚辐射中心的意见,加快综合交通基础设施补短板、强通道,启动系列“百日攻坚”行动,持续实施“八大重点工程”,完善各种运输方式空间布局,为实现3年上台阶、8年大发展、15年大跨越的战略发展目标奠定坚实基础。云南省交通运输厅党组书记、厅长夏俊松作工作报告。
建设辐射中心大通道
交通基础设施建设是稳投资的“压舱石”。2022年,云南省交通运输发展稳中向好、进中提质,全年完成综合交通固定资产投资3314亿元,有力支撑了全省经济社会发展。
今年,云南预计完成综合交通投资3200亿元,全力抓在建、促新开,加快“能通全通”剩余在建项目和“互联互通”开工项目建设进度,新改建农村公路1万公里以上;推动渝昆高铁云南段、大瑞铁路保瑞段等5个项目建设,确保丽香铁路、叙毕铁路云南段建成通车;加快推进蒙自机场新建、昭通机场迁建及丽江、保山、西双版纳等机场改扩建,金沙江、澜沧江高等级航道建设以及昆明国家综合货运枢纽补链强链,建设面向国际、辐射全国、覆盖全省的邮政快递寄递网络。
云南将推进辐射中心大通道建设,完善境内通道网络,积极推进与周边国家互联互通;推动交通运输清洁低碳转型,大力推进“绿美交通”建设和环境污染防治;强化物流保通保畅,优化拓展便利服务,持续深化科技创新,努力建设人民满意交通;激发交通运输市场活力,打造一流营商环境,抓实交通运输安全生产,抓细应急保障能力建设和风险防范化解。
去年综合交通货运量同比增7.6%
去年以来,云南新增双江、江城、永善、绿春、兰坪5个县通高速公路,高速公路总里程达到1.02万公里,新改建农村公路1.9万公里;大瑞铁路大保段、弥蒙高铁建成通车,铁路运营里程4981公里,其中高铁1212公里;昆明长水国际机场改扩建工程开工建设,13个支线机场加快提升改造;右江百色水利枢纽通航设施以及东川港、水富港扩能工程稳步推进,邮政快递业持续快速高质量发展。
物流畅通,是保产业链供应链稳定的重中之重。2022年1月至11月,云南综合交通货运量同比增长7.6%,货物周转量同比增长6.8%;营商环境持续优化,交通运输部门协助金融机构发放交通物流专项再贷款2.64亿元,鲜活农产品“绿色通道”政策共计减免车辆通行费13.72亿元;积极推进“绿美交通”建设,完成服务区提升改造83个,打造绿美服务区30个,建成服务区新能源汽车充电站308座。
另悉,2023年3月15-16日,中国水泥网将在杭州举办“2023中国水泥产业峰会暨TOP100颁奖典礼”,届时全国水泥及相关行业同仁将共聚一堂,探讨未来水泥市场走势,敬请关注。
更多会议详情,请致电18958090092
编辑:李晓东
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四川一季度GDP同比增长6.1%,高于上年全年和全国水平,展现经济稳、进、好态势。工业是亮点,规上工业增加值增7.1%,新质生产力加快培育,绿色转型和市场活力增强。尽管面临挑战,但四川将推动重点产业、培育新经济增长点,并采取措施提振消费和优化营商环境。
2024年一季度,四川省GDP同比增长6.1%,显示出经济恢复向好的态势,尤其新质生产力加速发展,锂离子电池等高科技产品产量大幅增长。小微企业经营状况改善,民间投资和市场活力增强。然而,经济稳定增长的基础仍需加固,面临行业压力和内需挖掘等挑战。
中国经济2024年第一季度增长5.3%,实现良好开局,但面临需求不足和社会预期偏弱等问题。尽管外部环境复杂,多数指标显示经济回升向好,如工业生产、投资和消费均有所增长。高技术产业和服务业表现出强劲增长,就业形势改善,进出口总值提升。国际金融机构上调中国经济增长预期,认为中国仍是全球经济增长的重要引擎。面对挑战,政府推出积极财政政策,加强基础设施建设,优化房地产调控,并致力于改善营商环境,以巩固经济回升态势。中国经济潜在增长率仍有空间,市场规模、新型工业化和城镇化进程将持续释放增长潜力。
和田地区计划2024年投资3400.6亿元实施746个固定资产投资项目,年度计划投资增长11%至584.6亿元。重点建设包括和田市物流产业园基础设施和洛浦县供水工程,旨在推动经济发展,优化产业结构,促进就业,实现经济高质量增长。
一季度中国固定资产投资增速加快,高技术产业投资增长强劲,制造业和基础设施投资提供有力支撑,民间投资持续恢复,民生补短板和重大项目建设表现良好。政府将继续采取措施扩大有效投资,促进投资合理增长。
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