上海水泥协会呼吁:关注粉煤灰行业生态,共促绿色产销发展
会议围绕着当前粉煤灰市场,进行了分析讨论,归纳出粉煤灰行业生态环境变差的主要原因及困难。
东北的初春,大地依然覆盖着皑皑白雪,风中还透着些许刺骨的冰冷。在辽宁桓仁至吉林集安高速公路02工区五道岭隧道内,建设者们分工作业、忙碌有序,耳边充斥着机械设备的轰鸣之声。
“不冷!项目部给我们宿舍配备了暖气,隧道也安装了保暖设备,保证了隧道内作业的温度。每天还有姜汤喝,寒冷季节施工有保障。”现场施工工人殷龙轩介绍。
寒冷天气施工,如何保证混凝土温度成为项目建设中的关键问题。针对气温低的情况,项目部专门在拌和站新建锅炉,锅炉热气经过专用管道对拌和站原材料及拌和用水进行加热,确保出机混凝土质量。桓集高速公路项目实验室负责人李艳锋介绍,混凝土罐车采用专用的保温篷布进行覆盖包裹,隧道进出口安装保温门帘,试验室安排专人对混凝土出机、入模及养护进行测量记录,确保各道工序均符合要求。
为全力保障建设工期,桓集高速公路02工区项目部倒排施工任务,梳理剩余施工量,将任务细化到每周、每日,层层分解到作业队及每个班组,有力有序推进项目建设,全力保障项目今年顺利通车。
据了解,桓集高速公路全长258公里,在吉林省集安市境内共3个标段,主线里程约57.7公里,建设桥涵35座、隧道11座。今年是桓集高速公路收官之年,预计9月底建成通车。届时,将进一步缩短通化与辽宁沿海经济带的时间距离,对吉林省更好地打造向南开放窗口,融入环渤海经济圈起到重要推动作用。
编辑:Octopus
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会议围绕着当前粉煤灰市场,进行了分析讨论,归纳出粉煤灰行业生态环境变差的主要原因及困难。
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