达州海螺石灰石输送系统全线贯通

廊道穿越崇山峻岭
2010年元月1日19时18分,伴随着阵阵的鞭炮声和隆隆的机器声,达州海螺第一车石灰石顺利进入破碎系统,沿着6公里的输送廊道,于19时58分到达石灰石堆场。至此,达州海螺石灰石开采输送系统顺利贯通,标志着公司正式进入负荷调试阶段。
达州海螺石灰石廊道蜿蜒6公里,高低落差近400米,穿越崇山峻岭,沿途地势复杂多变。项目开工以来,矿山分厂克服了山高坡陡等各种困难,施工人员吃住在现场,仅用两个月时间就基本完成自营施工。施工单位面对地势险峻,天气恶劣,高达42米的支架施工等实际困难,采用人背、牛托来搬运施工机具、沙石材料和廊道安装用设备。隧道施工更是克服了岩层破碎、坑道涌水等地质问题,确保了工程的全面受控,较好完成了廊道的施工。
为确保生产线顺利点火投产,达州海螺在区域指挥下,按照集团“统一部署、精心准备、超前谋划、系统梳理、仔细查找、及时整改、不断完善、适时优化”的要求,积极组织调试人员和施工单位,争分夺秒,加班加点,从矿山破碎系统开始,努力做好生产线调试工作。
为实现矿山破碎和输送系统一次性负荷试车成功,掌握准确的第一手资料,为正式生产提供真实、准确的数据,各专业参与调试人员发扬连续作战、不怕苦不怕累的优良作风,全程参与调试,并适时集中进行研讨,确保调试工作有序进行。
目前,公司正按照调试计划,加快原料和烧成系统联动负荷试车,力争早日点火投产见效。
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