广东珠海一季度GDP增速领跑,工业发力冲“万亿”目标
广东珠海一季度GDP增长6.7%,工业成增长核心引擎,尤其是智能家电、集成电路等产业。珠海设定目标,到2025年工业总产值破万亿,强化产业发展。此外,全国交通固定资产投资维持高位,新能源并网消纳情况良好,8省份实现风电和光伏发电利用率100%。
4月4日,记者从广西壮族自治区财政厅获悉,广西通过强化项目前期工作经费保障、积极争取中央财政资金支持等多举措,推动重大交通项目加快开工建设。......
4月4日,记者从广西壮族自治区财政厅获悉,广西通过强化项目前期工作经费保障、积极争取中央财政资金支持等多举措,推动重大交通项目加快开工建设。今年一季度,自治区财政厅累计筹措资金194.77亿元,为拉动重大交通项目投资提供了有力保障。
在强化项目前期工作经费保障方面,自治区财政厅将项目前期工作经费纳入年度预算予以重点保障,筹措资金7000万元支持南宁经桂林至衡阳新高铁等一批重大交通项目做好前期工作。3月1日,西部陆海新通道西路重大铁路项目黄桶至百色铁路可行性研究报告获国家发展改革委批复,项目初步设计相关专题报告及施工图设计已基本完成编制。
积极争取中央财政资金支持方面,今年一季度,获得中央车购税等财政资金73.93亿元,重点支持百色水利枢纽通航设施工程、钦州港东航道扩建工程(扩建10万吨级双向航道)二期工程、北海国际客运港航道扩建工程等项目。1月—2 月,北部湾港完成货物吞吐量 6188.53 万吨,同比增长 11.52%;完成集装箱吞吐量 107.98万标箱,同比增长 23.55%。
用好用足政府债券资金方面,今年一季度,自治区财政厅安排政府债券资金116.99亿元,积极支持防城港至东兴、南宁至玉林等4个铁路项目,南宁机场改扩建工程、T3航站楼等3个机场项目,天峨—北海公路、巴马—凭祥公路等11个高速公路项目。截至2023年2月底,贵阳至南宁铁路(广西段)完成投资14.7亿元,占年度投资计划的32%,力争于今年内开通运营,届时广西将全面实现“市市通高铁”目标。
放大金融工具投资效应方面,2022年自治区重大交通项目获得国家政策性开发性金融工具资金140.67亿元,预计今年第一季度全部使用完毕。平陆运河项目预计今年一季度完成建设资金75.73亿元,其中使用政策性开发性金融工具72.73亿元,占比96.04%。目前,平陆运河各项建设工作正在加快推进,马道、企石、青年三大枢纽一期工程常驻施工人员2000多人,投入机械设备近800台。其中企石枢纽一期工程已全部完成,为平陆运河二期工程全面开工建设奠定了坚实基础。
此外,广西交投交通建设投资基金预计今年一季度投资14支子基金,将带动社会资本出资21.42亿元,重点支持崇左至凭祥、南宁至玉林2个铁路项目和乐业至望谟、桂林至钟山等11个公路项目建设。截至目前,各子基金项目投资前期工作基本完成,到位金融机构贷款51.5亿元。截至2023年2月底,南宁至玉林铁路项目已累计完成投资207.65亿元,为确保2024年建成通车创造了良好条件。
编辑:梁爱光
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