国家发展改革委有关负责同志就钢铁、炼油、合成氨、水泥4个行业节能降碳专项行动计划答记者问
国家发改委发布钢铁、炼油、合成氨、水泥4个行业节能降碳行动计划，旨在通过产业结构调整、节能改造、能源结构优化等措施，提升能效，降低二氧化碳排放。目标到2025年形成3200万吨标准煤节能量，减排二氧化碳8400万吨，2030年行业能效和绿色发展将达到国际先进水平。政策包括产能置换、清洁能源替代、资源循环利用和数字化升级，并提出激励约束、资金支持等保障措施。
广西投资三千亿建铁路 国庆节前后开工
2009/09/04 00:00
来源：南宁晚报
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新建云桂铁路、广西沿海铁路扩能改造黎塘至钦州段、新建玉林至铁山港铁路，拟今年国庆节前后开工。9月3日，从洛湛铁路永州至玉林段开行客车暨广西铁路建设新闻发布会上传来消息，今年广西计划投资铁路建设300亿元共12个项目。未来五年，广西铁路版图将呈现“五纵五横”新格局。
广西铁路未来五年呈“五纵五横”
据国务院批准的《中长期铁路网规划》和《铁路“十一五”规划》，近五年，广西新建、改扩建铁路项目共27个，投资规模超过3000亿元，新增营业里程3200公里以上，复线率81%，电气化率86%，高于全国平均水平。
据南宁铁路局局长陈伯施称，通过新建南广、贵广洛湛、柳肇铁路、焦柳、湘桂铁路扩能改造，把广西与东部、中部发达地区紧密联系起来。通过建设城际铁路和客运专线，打造以南宁为中心的区内主要城市“1小时交通圈”和临首府城市“3小时交通圈”，形成“同城化”效应。同时，具有世界先进水平的动车组、大功率机车等铁路现代化装备和以南宁东站为代表的集成世界先进建筑理念的现代化火车站，在广西投入使用。
未来五年，广西铁路版图将呈现崭新面貌，形成“五纵五横”发达铁路网新格局。“五纵”即湘桂铁路、洛湛铁路、焦柳铁路、金南铁路-广西沿海铁路、黄百铁路-田龙铁路；“五横”即贵广铁路、黔桂铁路——柳肇铁路、南昆铁路——南广铁路、黎湛铁路、广西沿海铁路-玉林铁路。
新云桂铁路拟国庆前后开工建设
据了解，广西目前在建和建成铁路项目为7个。其中，黔桂铁路扩能改造工程已于今年1月开通运营，洛湛铁路今年7月1日开通货车、9月9日开通客车，田东至德保铁路计划今年底建成通车。
今年广西计划投资铁路建设300亿元，涉及12个项目。其中，新建德保至靖西铁路、新建南广铁路黎塘至南宁段、广西沿海铁路扩能改造钦州北至北海段、钦州北至防城港段4个项目，近期即可开工建设。新建云桂铁路、广西沿海铁路扩能改造黎塘至钦州段、新建玉林至铁山港铁路3个项目，拟在国庆节前后开工建设。湘桂线扩能改造南宁至凭祥段、新建合浦至湛江铁路、新建黄桶至百色铁路、新建金城江至南宁铁路、新建柳州至肇庆铁路5个项目，力争年内开工建设。2009年后拟建项目8个分别为：湘桂铁路柳州至南宁既有钱电气化改造、黔桂线增建二线、焦柳线怀化至柳州段电气化改造、黎湛线电气化改造、广西沿海铁路既有线电气化改造、新建防城港至东兴铁路、南昆线扩能改造、新建靖西至龙邦铁路。
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