向“实”发力 构建现代化产业体系
安徽借助长三角一体化机遇,大力发展实体经济,尤其是新能源汽车和先进光伏等新兴产业,构建现代化产业体系。汽车产业转型成效显著,战略性新兴产业产值占比增加。同时,传统产业通过技术改造和数字化转型实现升级,布局未来产业如量子信息等,全面提升产业竞争力。
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罐车被撞成了“7”字
6月1日晚10时30分左右,南宁开往凭祥的T8705次列车,在扶绥境内一处道口与一辆水泥罐车相撞,事故造成列车滞留约半个小时,所幸无人员伤亡。目前,当地铁路公安已介入调查。
事故发生在扶绥县城通往海螺水泥厂的道口上,距县城约2公里。6月2日下午3时许,记者在现场看到,一辆车牌号为桂FC3025的水泥罐车停在道口边,但这辆车的水泥罐被火车撞上后,被甩到了铁轨边,尽管水泥罐还没脱离车身,但却被撞得与车身成了“7”字型。为防止水泥罐再次滑到铁轨上,有关人员拿来几根枕木,将罐体撑住。
在道口处,一个标示牌显示,该道口的值班时间为“0:00-24:00”,亦即24小时都有人值守。事故现场的水泥罐车车主告诉记者,事故发生在6月1日晚10时30分左右,当时是他的司机驾驶车辆。事故发生10来分钟后,他从海螺水泥厂赶到了现场。
据司机称,水泥罐车在通过道口时并没见到栅栏放下,于是他便开车通过。过了道口后,就是一处较陡的斜坡。水泥罐车通过道口后,却无法爬上坡顶,继而发生溜坡,溜了约4米距离后,水泥罐车的尾部刚好停在了铁轨上。这时,南宁开往凭祥的T8705次列车不巧正开过来,径直撞上了水泥罐车的尾部。事发后,该趟列车在事发地点停滞了近半个小时,才继续前行。
事故发生后,两名水泥罐车司机接受了当地铁路公安的调查。当天下午,两辆吊车来到现场,准备将水泥罐车吊离现场,却未能成功。车主说,水泥罐车车身重约30吨,还装载着约80吨散装水泥,他已打算雇请民工,将水泥罐体内的水泥卸下部分,再重新起吊。在现场指挥事故救援的铁路部门负责人告诉记者,他们争取在当晚将水泥罐车吊离现场。
6月1日下午,记者向扶绥火车站派出所了解事故的相关情况时,对方称事故正在调查中,婉拒了采访。
编辑:zlq
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海螺水泥管理层表示,下一步,将在非洲、拉美及中东地区寻找机会,希望通过海外的进一步布局来对冲国内需求的缩减。
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