德州中联水泥散装机改造成功

　　近日德州中联水泥公司技改工作又传喜讯，4#水泥库新增库侧散装机改造项目成功实施，散装水泥的装车效率明显提升，客户满意度再度提高。

　　今年以来，该公司总经理孙勇把2009年确定为“质量成本年”，提出“我为营销做贡献”活动，为切实做好质量成本服务文章，该公司生产技术部在组织好正常生产的同时，积极想办法、挖潜力、降成本，同时把侧重点放在为水泥销售做好服务上。针对日发货量连续超万吨的实际情况，今年散装水泥的发货量从不足2000吨跃升至逾3000吨，出现散装发货高潮。伴随发货高潮出现了客户散装水泥装车慢，等待时间长的问题。为更好更快捷服务客户，提高装车速度，该公司组织生产技术部相关车间、工艺处、设备处等专业处室对现有水泥散装机及时进行维护保养，但仍难以满足散装水泥发货需求。现有水泥散装机装车能力最大的只有150吨/时，且散装机设计高度只有5.5米，在为100吨以上车辆装车时，散装机伸缩头不能正常伸展，伸缩头存料现象严重，不仅大大延长了水泥装车时间，还增加了职工的劳动强度。

　　为此，该公司专门成立了水泥散装机改造课题小组。根据水泥生产线的布置形式，经过充分论证，决定在1#、4#水泥库库侧新增加2个水泥散装装置。其工艺流程就是库内充气箱--水泥库原有库侧人空门-手动阀门、气动阀门、电动阀门--下料溜子--斜槽--散装机-散装车。该改造最大难点就是库内充气箱的安装。按照一般的设备安装思路需安装人员进入水泥库进行安装，但考虑到水泥清库工作时间长，危险系数高，从保证人身安全出发，公司放弃了人员入库安装的设想，而是从另外的角度设计充气箱的安装方案。先后设计了3套安装方案，经过充分的论证，选取了利用钢丝绳固定充气箱方案，其方法就是利用工字钢做一支架，将充气箱按10°固定住，在人空门上方钻2个圆孔，穿入φ16mm的钢丝绳，一头固定住工字钢支架，在工字钢支架推入库内后将另一头在库侧固定好即可。

　　该水泥库侧散装机改造的成功实施，不仅保证了日益旺盛的散装水泥发货需求，提高装车速度100%，还为技改工作开创了一条新的思路。