最高涨90元/吨!东三省、京津冀水泥价格大幅推涨
业内表示,本轮多地水泥价格上涨,主要有这几个原因:1.前期水泥价格已处于成本线,水泥企业提价减亏意愿较强;2.多数地区继续开展错峰生产措施,市场供需关系有所改善;3.水泥新国标将于6月1日执行,新国标实施将提高水泥生产成本。
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2008年8月,山西日均铁路实际煤炭发运量接近132万吨,而2009年1月1~8日,日均发运量降为64万吨,1月份山西日均铁路实际煤炭发运量不足2008年高峰期的45.5%。
“从这组数据可以看出,煤炭行业限产保价力度正在进一步加大。”某电力行业资深人士分析说。
数据显示,2008年7月中下旬,全国煤炭价格逆国际煤市上行冲破千元大关。彼时,煤炭生产大省山西,8月份煤炭日均产量便达到141.7万吨的历史高位,日均铁路实际发运量达到132万吨,占总产量的90%左右。
但随着煤价不断下降,这两组数字也随之而降。到了2008年11月份,全国煤炭价格下跌至700元/吨,山西省煤炭日均产量已经下滑至128万吨,日均铁路实际发运量更是减至90万吨,仅为产量的70%。
在长期限产保价市场策略影响下,煤炭价格似乎有触底反弹之势。在经历了2008年12月一度不到500元/吨的底部价格后,电煤市场价格已经回暖至530元/吨。为此,不少分析人士认为,电煤价格的底部显现,未来一段时间,价格将有走高的趋势。
不过也有人认为,煤炭行业限产保价行为只能让煤炭价格暂时回升,并不能阻止煤炭价格全面下滑趋势。
“原本电煤的供应情况没有任何问题。在金融危机影响下,煤炭需求量日益减少,按照市场规律,供大于求时价格必然下跌。要不是煤炭企业限产甚至停产保价的过度干预,煤炭价格怎么可能止跌回涨。”某电力集团燃料部负责人气愤地说。
“仅仅依靠限产来维持煤炭价格,本身就不符合当前中国经济发展趋势。”另一电力集团燃料公司负责人表示,“再者,人为的限产保价并不能维持太久。毕竟,这是逆市场而动的行为。”
尽管煤企方面表示,限产主要在于春节期间例行安全整顿。也有媒体报道,山西试图借煤价下跌时机,并购重组煤炭产业。不过,近一半的产能消失都与安全整顿、小煤窑有关,确实令人费解。
煤炭作为我国基础能源之一,其价格变动牵一发而动全身。与煤价息息相关的电价更是直接影响着我国经济的每一根神经,唯有稳定的煤价才更有利于我国经济稳定发展。
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