中国水泥网：拉动水泥需求的马车只剩一辆，江西当前水泥市场情况如何？

本月初，江西赣东北上饶、鹰潭、景德镇等地区主导企业通知上调水泥价格15-30元/吨后，20日起区域主导企业继续通知上调水泥价格30元/吨，省内其他市场亦有涨价风声，具体情况有待跟踪。  

据中国水泥网调研江西市场了解到，本次涨价主要是原燃材料价格上涨，水泥生产成本上升加之错峰生产等因素影响。  

据悉，今年下半年，江西水泥市场基本每月都在错峰停窑。6-7月份梅雨季节全省所有熟料窑线错峰生产15天；8月份高温酷暑全省所有熟料窑线错峰生产10天；据市场反馈，9月和10月江西水泥企业每月错峰生产5-7天，具体停窑时间由企业自行安排。  

九江一水泥企业称：“即使没有错峰生产，我们企业也要停窑。”据了解，该企业有两条2500t/d熟料生产线，除去错峰停窑时间外，也仅有1条生产线在艰难运行。  

江西一水泥企业负责人表示对于江西水泥企业来说，今年拉动水泥需求的三驾马车只剩下一驾了。据了解，江西地区农村市场的水泥需求份额逐年下降，其所占比例越来越低。再加上今年房地产下行影响，江西地区水泥需求下滑严重。  

九江一水泥企业负责人表示：“下游需求太差了，我们企业每月的销售量从往年同期的20万吨，降到10万吨。”  

上饶一水泥企业也表示，上饶市场水泥需求下降了近4成，以信州区、广信区为例，去年搅拌站混凝土需求量为500万方，今年只有300万方。  

原燃材料价格上涨，水泥生产成本上升  

“一吨水泥成本就300多，有时候比销售价格还高，最严重的时候每卖一吨水泥，我们企业要亏40-50元。”江西一水泥企业表示。在提及生产成本时，当地水泥企业都在感叹成本高，压力大。  

据悉，随着采暖季的到来，煤炭价格也在逐步上涨，江西多地水泥企业煤炭入厂价为1600元/吨-1700元/吨。  

此外，本应占据有利地理位置的九江地区，其水泥企业还面临着运输成本上涨的压力。据悉，长江九江航道，因水位降低，运输船舶吨位下降，再加上油价上涨等因素影响，水泥企业的运输成本上涨近20%。据中国水泥网了解，江西多数水泥企业涨价意愿强烈。  

对于近期水泥价格的上涨，江西一水泥企业则表示，涨价的幅度是有限的。随着四季度的到来，江西地区水泥需求会有所回升，但没有往年那么旺盛，价格上涨也仅是成本推动下的一个修复过程。