[中国铁建]2024世界隧道大会深圳开幕：中国铁建展现智能建造技术风采
2024年世界隧道大会在深圳举行，中国铁建展示全产业链隧道施工技术，包括智能建造和核心装备，获得国际隧道和地下空间协会主席的高度评价。全球65个国家的2700多名代表参加，交流隧道工程的最新技术和成果。中国在大会发布的全球50项标志性工程中占据9席，中国铁建参与设计建造了其中6项。
通达京津冀，西北两省会突围
2022/10/09 18:03
来源：每日经济新闻
据新华社消息，10月8日，随着55201/2次检测列车从兰州新区车站缓缓驶出，银（川）兰（州）高铁甘肃段联调联试工作启动，银兰高铁全线开通运营进入倒计时。......
据新华社消息，10月8日，随着55201/2次检测列车从兰州新区车站缓缓驶出，银（川）兰（州）高铁甘肃段联调联试工作启动，银兰高铁全线开通运营进入倒计时。
银兰高铁是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分，其中，银兰高铁银（川）中（卫）段已于2019年底开通运营。中（卫）兰（州）段线路设计速度为每小时250公里，自中卫南站引出，经兰州新区接至兰州枢纽，线路全长约219公里，分甘肃、宁夏两个区段开展联调联试工作。
此次涉及的银兰高铁甘肃段全长约173公里，全部测试工作将分为联调联试、动态检测和运行试验三个阶段进行。目前联调联试主要对轨道、路基、桥隧开展综合评估及动力试验，对各项设备逐步进行测试。
据悉，银兰高铁中兰段途经地区大多为湿陷性黄土地区，沿线地质岩溶发育、采空区多，地质条件复杂。“此次联调联试相当于进行一次‘入职体检’，以确保各系统运行健康安全。”中铁第五勘察设计院集团有限公司项目设计总负责人邱小兰表示。
解读：交通历来被视为制约西北地区发展的突出因素之一。翻开国家高铁网地图，东部、中部和东北部已经深入“毛细血管”阶段，线路盘根错节，而西北的大片地区依然还是“动脉血管”阶段。以宁夏为例，2020年底银西高铁开通运营，宁夏才通过西安枢纽与西成、大西、徐兰等高铁衔接，实现与全国高铁网的互联互通。
甘肃也曾在铁路发展的“十四五”规划中直指铁路建设中的困境——“路网结构尚不完善，区域发展不平衡不充分矛盾突出，还有2个少数民族自治州未通铁路，7个市（州）不通高铁；部分重大通道有效供给和运行效率有待进一步提升，兰州铁路枢纽作用发挥不够充分，“最后一公里”集疏运体系仍存在短板……”
据悉，银兰高铁将于今年底开通运营，其将使兰州、银川两大西部重要城市之间的列车运行时间，由现在的8小时缩短为3小时左右。此外，这条高铁串联起了甘肃兰白都市经济圈和宁夏的沿黄经济带两大较为活跃的区域，两个区域以及区域内部之间的资金、技术、人才等生产要素的流动也将进一步加快。
随着银兰高铁逐步开通，西北地区的交通格局也正在迎来重塑。银川将通过兰州，向西联通青海、新疆，向南则可以沿着兰渝铁路直下，沟通成渝地区，进而融入西部陆海新通道。作为京兰高铁的重要组成，银兰高铁未来还将与包银高铁相接，形成一条西北地区通达京津冀的快速通道。
编辑：孙蕾
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