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“一直以来，华新都有水泥产品销往川渝地区。”业内人士向记者表示，由于此前淘汰落后产能力度较大，四川地区的水泥价格一直都要高于周边省区，这也就给了外省水泥产品入川的动力。
据了解，华新水泥（600801）通过设于宜昌的分公司沿长江水道运往重庆的销售通道早已打开。华新水泥宜昌分公司到重庆的水路距离是500－600千米，运输成本在50元/吨，而重庆到成都的距离是300千米，运输成本在130－150元/吨，公司产品运至成都的运输成本在180－200元/吨。按照目前成都地区42.5标号的水泥超过500元/吨的市场价格，华新的入川通道已被完全打通。据了解，目前公司每月在重庆的销售为7万－8万吨，销往成都的数量则在3万－4万吨。
东方证券建材行业资深分析师罗果分析认为，灾后重建启动后，华新依靠这一渠道销往四川的水泥产品还将有所增加。
另外，由于四川煤炭主产区广元在此次地震中也受到了不小的冲击，根据统计，广元地区24处煤窑中有21座受到了地震破坏。在灾后重建重启中，四川灾区将大量依靠外省供煤。而在水泥生产中，40%左右的成本来自于煤炭消耗。业内人士分析，由于煤炭供求紧张，省内水泥企业复产后将面临煤炭供应不足的瓶颈；即便能够保证生产，成本方面也会高于灾前。这种情况势必给了外省水泥入川更大的市场空间。
一方面，坐享灾后重建对外省水泥需求的市场；另一方面，华新水泥也在积极对四川省内进行部署。中报显示，华新水泥在重庆涪陵的日产4600吨熟料水泥生产线项目、在四川渠县的日产4600吨熟料水泥生产线项目相继于4月、6月开工建设。分析认为，在建项目将使华新水泥在川站稳脚跟。公司方面称，上述项目将为2010年的业绩作出贡献。
中国水泥协会副秘书长庄春来表示，灾后入川建线的企业最晚需在今年年底前开工建设，才有希望搭上灾后重建这班顺风车，否则，由于灾后新审批项目众多，如无法在灾后重建周期内投产，经营风险将会很大。而四川水泥市场在灾后重建结束后会否变成下一个浙江，前景堪忧。
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