海螺水泥：白马山水泥厂与商合杭高铁的故事

商合杭高铁是一条连接河南商丘，安徽合肥与浙江杭州的高速铁路，有“华东第二通道”之称。其中芜湖公铁大桥（又名芜湖长江三桥）是通道中的重要节点，施工所用水泥全部由海螺白马山水泥厂供应。2015年6月17日，第一车海螺水泥从白马山水泥厂送往长江三桥施工现场。2020年1月17日，最后一车水泥顺利出厂，长江三桥使用海螺水泥46万吨。

商合杭工程于2014年12月底进场，大约在2015年7月开始使用海螺水泥。2017年汛期，防洪墙封闭，运送车辆无法进入搅拌站。最终，输送管道从搅拌站成功架设到防洪站外，保证了水泥供应。同时，海螺水泥质量全部通过了严格审核，印证了“世界水泥看中国，中国水泥看海螺”。

白马山水泥厂厂长 金峰

在保供紧张期，为了配合芜湖公铁大桥的水泥需求，白马山水泥定期组织召开会议，研讨水泥供应量。我们所供应的低碱水泥，从生产组织到原材料的选择都不同于普通水泥。为了做好保供，我们的品质部门、销售部门、生产部门定期与施工单位对接研讨阶段性的水泥需求，做到了精心组织和优质保供，五年时间我们总共保供了46万吨水泥。海螺水泥与商合杭的故事仍然历历在目！

2020年9月29日，商合杭芜湖长江三桥公路铁路全面通车！海螺与重点工程的故事还在继续。