[调研]水泥企业最新调研纪要（4.30）
4月中旬前后，长三角地区大面积推涨水泥价格，实际落实情况如何？中国水泥网水泥大数据研究院对浙江、江苏部分水泥企业进行调研，了解具体情况，主要内容如下......
长春政府推出三举措 助亚泰水泥厂扩建
2007/06/13 00:00
来源：东亚经贸新闻 王璐
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长春市双阳区山河镇，曾经是一个默默无闻的小镇，如今，却因丰富的石灰石资源和依山而建的东北地区最大的水泥生产基地而备受瞩目。
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4月16日上午10时20分，国家循环经济及振兴东北老工业基地重点工程——亚泰集团年产2300万吨水泥扩建项目在这里奠基开工，该项目包括四条日产5000吨新型干法水泥生产线和两座年产100万吨粉磨站，总投资21亿元，其中，亚泰水泥双阳公司日产万吨生产线扩建项目投资11亿元。而在此项目的背后，政府的“三大”扶持举措，成为水泥扩建项目开路护航的“东风”。
配套建设 每套环保设施都达200多万元
4月16日的奠基仪式结束后，省委书记王珉、省长韩长赋等省市领导，一同视察了亚泰水泥新型干法熟料生产线。
走进亚泰水泥厂区，作为一家想象中的“高污染”企业，王珉书记边走边指着道路两侧的松树说：“树上面基本没有灰尘，看来你们的环保工作做得很出色。”亚泰集团董事长、总裁宋尚龙介绍说：“我们每建一条生产线，都要配套建设一批环保设施，每套环保设施的投入都达到200多万元。有了这个先期的投入，才保障了在企业运行过程中，减少污染的问题。”
亚泰集团副总裁徐德复介绍说，水泥生产能耗较高，亚泰水泥产业便在降低能耗上做文章，积极借鉴国内外的先进经验，在主要熟料生产线设置了余热发电装置，利用水泥烧成系统的余热进行发电，热电联供后，取消了原有锅炉，不仅年节约标准煤7万多吨，而且有效地降低了烟尘总排放量。
三大举措 政府跟着操了不少心
要建大项目，没有土地不行。经过省市政府协调、运作，首先征37公顷林地，作为水泥扩建项目的建设基地。
解决了土地问题，交通运输又成为政府“操心”的大事。2005年9月，长双烟铁路作为东北地区第一条合资铁路，全面开工建设，初期总投资为8.09亿元。长双烟铁路位于长春市的东南部地区，而亚泰水泥厂就坐落在这里。2006年末，长双烟铁路正式运行，不仅改变了该地区不通铁路的历史，也为亚泰水泥项目插上了腾飞的翅膀。
硬件基本到位了，资金如何保证呢？2006年下半年开始，省市领导多次到亚泰水泥厂调研、视察，并现场办公，通过政府协调，亚泰水泥厂从国家开发银行成功贷得2.75亿元。为亚泰水泥新项目的运作，提供了资金上的保障。
企业感慨 软环境好使得企业规模扩大
1997年末，亚泰集团就在充分市场调研的基础上，以资本运营、承担债务方式，整体兼并了原国有大二型企业——长春双阳水泥集团，进入了水泥产业。
谈到发展历程，宋尚龙说，无论是审批手续、办事效率还是服务态度等方面，他都感觉到了这几年政府在此方面的努力与变化，也正是有了这种改变与支持，10年来，亚泰水泥产业通过市场整合，已经形成了辐射吉林、黑龙江、辽宁、内蒙古三省一区、遍布城乡的市场营销网络，实现销售收入超过50亿元，累计实现利税20.2亿元。
经济拉动 有利于推动传统产业优化升级
中国建材工业协会副会长、中国水泥协会会长雷前治在项目的奠基仪式上曾表示，亚泰水泥厂经过几年来的扩张、扩建、整合，对东北地区水泥产业调整做出了重要贡献。新项目的开工对推进传统产业转化，推动地方经济发展，具有深远的历史意义。
省委书记王珉对新项目给予了很高的评价，亚泰水泥年产2300万吨扩建工程，符合国家振兴东北老工业基地战略和产业结构调整政策，有利于从根本上改变吉林省水泥行业结构不合理的局面，有利于将我省的资源优势转化为经济优势，有利于推动传统产业的优化升级，对于整合“小水泥”企业，提高水泥产业的集中度，进一步改善城市环境，走符合我国实际的新型工业化之路将发挥积极的引导和示范作用。
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