2024-03-28 港口煤炭价格统计表
2024-03-28 港口煤炭价格统计表
但近期煤炭价格上涨,给冬季能源保障带来了不小的压力。......
立冬将至,各地气温逐步降低,东北地区已经开始供暖,华北、西北等地也正在准备供暖。气象部门预测,今年冬季我国北方等地区气温较常年同期偏低,煤炭需求或大过往年。
但近期煤炭价格上涨,给冬季能源保障带来了不小的压力。
国家发展改革委等已接连出招,一方面加强生产,提高能源保障能力。另一方面研究依法对煤炭价格实施干预措施,打击煤炭市场炒作。根据统计,9月底以来,全国日均煤炭产量比9月份增加120万吨以上,日产量连续创今年新高。囤积炒作行为得到有效遏制,动力煤期货价格连续下跌,较历史高点下跌四成。
增量控价的同时,能否将煤炭按时足量运送到电厂,成为社会关注的焦点。
“铁路电煤运输,不仅要保持量足,而且要根据情况随时调整。”国铁集团有关负责人介绍,铁路是煤炭运输的主力,为确保电煤供应及时精准,国铁集团与国家发展改革委建立电煤保供日对接机制,每日对接煤炭供需运输情况和应急保供运输需求。
该负责人表示,近期天气变化比较频繁,为有效应对各地临时需求,国铁集团各铁路局集团公司与地方政府经济运行部门建立日沟通机制,设立专门台账。遇有电煤告急情况,铁路局集团公司管内运输由各铁路局全力保障,跨铁路局集团公司运输需求由国铁集团统一协调保障。10月份以来,对辽宁、吉林、天津、河南、山东、湖北、湖南、江西、广东、江苏、甘肃、青海12个省市的36家库存7天以下的电厂进行了点到点精准保供。
近年来日益完善的铁路网络,为煤炭运输创造了有利条件。乌鲁木齐局集团公司充分利用北疆铁路环线和乌将铁路扩能优势,科学安排重载列车和空车开行计划,提高高峰区段通过能力,目前乌将铁路开行的万吨列车从每天9对增加到11对。
10月1日至20日,国家铁路电煤日均装车52357车,同比增长17%。截至10月20日,全国363家铁路直供电厂存煤3504万吨,较9月底增长18%,平均可耗天数达16.6天,较9月底增长2.6天。
不仅是铁路,各种交通运输方式都被充分利用起来保障煤电油气运送。交通运输部新闻发言人刘鹏飞介绍,在国际物流保障工作协调机制下,交通运输部成立了今冬明春能源运输保障工作专班,24小时值班,实行一事一处理,急事急办、特事特办。
各地交通运输部门加强与有关部门和单位沟通对接,摸清能源物资运输现状,制定运输保障工作方案;建立重点企业联系制度,“一企一策、一事一策”,全力做好能源物资运输供需对接;及时关注气象监测预警,完善应急预案;加强部门协调沟通,畅通信息报送渠道。
“近期,交通运输部派出多个调研组赴天津、河北、山西、内蒙古等省份,实地调研港口煤炭码头、LNG(液化天然气)码头等作业现场,对接问题和困难,积极与相关部门协调解决。”刘鹏飞表示,针对近期山西等省份因强降雨引发公路损毁阻断情况,紧急下拨公路应急抢通资金4500万元,做好抢通保通,全力保障电煤运输。
刘鹏飞表示,下一步,交通运输部将继续指导各地交通运输部门加强调度指挥和统筹协调,确保煤炭、天然气等能源物资运输高效、安全、通畅,为人民群众安全温暖过冬提供有力的交通运输服务保障。
编辑:周程
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未来,广东将加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系,全力服务支撑“百千万工程”和“绿美广东”建设,为推动全省高质量发展、“再造一个新广东”当好先行。
此次挂牌的9家煤矿大部分是良好民用和动力用煤,且有三处煤矿资产储量极高,在全国范围内都具有较强的产品竞争力,能否在后续交易中有突出表现,记者亦将持续关注。
除了能源保供外,各主要产煤省份政府工作报告还聚焦传统能源提质升级,协同推进降碳、减污、扩绿。
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扎实推进煤矿智能化建设,有序核准一批安全智能绿色大型现代化煤矿,确保煤炭产能接续平稳、煤炭产能产量保持在较高水平。
下一步,公司将持续巩固与大型煤企的战略合作,拓展直供渠道,增加直供采购量,并统筹国内、国际的煤炭采购资源,进一步降低公司采购成本。
自2023年10月上线以来,煤炭供应链管理平台不断优化物流环节,探索库存管理极限,实现煤炭全流程平均库存低于7天,所有江船8天内卸完离港无滞期,全年全流程途耗控制在1‰以内。
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全年实现营收5292亿元,增长近200亿元,创历史新高,利润431亿元,完成省国资委全年任务计划的110%,继续领跑全省国资系统。
意见明确,要优化全省煤炭交易市场机制,规范煤炭交易市场进入与退出机制,优化全省煤炭交易方式,完善全省煤炭价格形成机制,构建全省煤炭现代物流体系,创新全省煤炭金融服务模式,培育全省煤炭交易数据要素市场。
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下一步,国家发展改革委将持续认真落实党中央、国务院决策部署,加强统筹协调,压实各方责任,切实做好今冬明春供暖季能源保供各项工作,全力保障人民群众安全温暖过冬。
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