济宁泗水县海螺水泥大货车超限超载两三倍依旧能畅通无阻？
近日，有货车司机反映，济宁泗水县海螺水泥公司拉水泥、石子的大货车，存在严重的超限超载问题。
路通则城兴！天津加快建设高速公路
2021/06/25 11:02
来源：天津市人民政府
一条又一条“致富路”“旅游路”“文化路”“产业路”连点成线、连线成网，助推乡村振兴阔步向前，循环滋养着沿线地区的经济脉动。 ......
2003年9月26日，作为天津市第一条境内高速公路，全长116.3公里的津蓟高速建成通车，天津成为中国首个“县县通高速”的省级行政区。连接京津、滨保、京哈等多条高速公路的津蓟高速，既是天津市通往北京及东北地区的一条快速交通干线，也是市区通往蓟州、宝坻方向的一条快捷的高速通道。从那时起被誉为“津沽后花园”的蓟州区拥有了自己的交通“大动脉”。
天津高速集团运营事业部一分公司副经理王楠说：“津蓟高速独特的地理位置为沿线区铺就了产业发展、乡村振兴的‘快车道’。津蓟高速的日均流量由开通初期的6000辆次，一路攀升至今的日均8万辆次，节假日最高峰流量还曾超过19万辆次。”
更重要的是，随着以西井峪路、梅丰公路等为代表的乡村公路建成，高速公路干线路网间的“毛细血管”进一步充盈，山乡内外的“最后一公里”、区域协同路网的“干支脉络”成功打通。一条又一条“致富路”“旅游路”“文化路”“产业路”连点成线、连线成网，助推乡村振兴阔步向前，循环滋养着沿线地区的经济脉动。
据统计，走上乡村旅游产业之路的西井峪村，2020年全村旅游收入超过千万元，村集体收入90万元，村民人均可支配收入2.8万元。
路通则城兴！今年，天津市还将有多条高速公路加快建设，部分高速开展升级改造。“眼下，津蓟高速作为天津高速集团首家智能指挥调度平台项目进行试点建设。”王楠说，“比如，正在进行交通诱导、客户互动、预警侦测等方面运营建设。不久后，这条智慧高速就将更好地服务城市高质量发展、服务市民出行。”
编辑：孙蕾
监督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文内容为作者个人观点，不代表水泥网立场。如有任何疑问，请联系news@ccement.com。（转载说明）
