金鲁城水泥打入京沪高铁山东段桩基试验项目

      仅次于三峡工程的国家重点大型工程——京沪高速铁路被喻为十一五规划的“第一工程”。近日，即将开工的京沪高铁山东段桩基试验项目指挥部同山东金鲁城集团达成合作意向，已经开始使用该集团生产的“鲁城”牌系列高端优质产品。

     

     全长1300余公里的京沪高速铁路项目在山东境内共500余公里，铁道第三勘察设计院负责京沪高铁山东段全线的勘察设计工作。为了保证铁路交通的畅通，铁路被规划为高架路。建设中的京沪高速铁路济宁段由北向南依次经过董庄、王庄、息诹、大束镇和匡庄乡，全长约58公里，其中在曲阜段全长35.1公里。高铁曲阜站设在曲阜新区息陬乡东，包括站场、维修工区、吊车厂区三个部分，规划占地300多亩。围绕与高铁站衔接，曲阜新区总体规划中专门考虑了高铁服务产业区，周边路网规划均与高铁设计部门进行了对接。

     

      京沪高铁山东段桩基试验项目，在山东省境内，总共确定了5个试验点，全部试桩将达到Ⅰ标准。其试验的数据，将作为设计高速铁路桩基的依据。作为已经拥有近50年生产历史的全国守合同重信用企业——山东金鲁城集团，它的前身是曲阜市水泥厂，是以水泥生产经营为主，产业涉及U-PVC钢塑共挤型材和门窗生产大型民营股份制企业集团，年水泥生产能力360万吨。该集团以国际领先的技术生产装备、过硬的产品质量以及良好的社会信誉，成为京沪高铁山东段桩基试验项目的首选合作伙伴。曲阜的桩基试验将在曲阜市息陬乡东夏侯村进行，制指定使用曲阜汇能搅拌站的混凝土，和鲁城牌水泥，第一批100吨“鲁城牌”高标号水泥已经运送到位。据悉，规划建设中的京沪高速铁路山东段预计在9月份陆续开工建设，曲阜站将在10月份左右动工，京沪高铁工程使用水泥招标工作将于9月上旬进行。