年总吞吐量2500万吨 长江上游首个万吨级码头重庆新生港开港

9月29日上午，长江上游首个万吨级码头，重庆新生港正式开港运营。该港规划总投资50亿元，是重庆打造长江上游航运中心的重要组成部分，是交通运输部批复的长江上游首个万吨级码头。

重庆新生港位于长江北岸香水溪至秀水溪江段，上距重庆主城陆路213公里，下距宜昌航道里程437公里，距G50沪渝高速公路忠县互通出口4.5公里。按照“前港中仓后园、铁公水联运”进行布置，拟建5000吨级泊位14个，设计年吞吐量2500万吨，水工结构兼顾万吨级。

据介绍，新生港开港后，将充分发挥常年深水良港优势，利用现有的高速路网，汇集川东、甘南、贵州、陕南以及重庆部分地区的货物，进一步降低物流成本；忠县也将依托新生港同步建设的综合物流产业园，积极打造以能源仓储、贸易、加工为主的长江上游能源储备基地，形成港口、物流、产业融合发展，可实现商贸物流产值约800亿元。

开港当天上午，总计进出港货物达到2.1万吨。其中，滚装泊位出港船舶3艘，出港货车120辆；进港船舶1艘，进港货车38辆。2艘集装箱、1艘装载3000吨钢材（湖北黄石至忠县）在这里集散。1艘准备在忠县受载件杂货发往南京。

开港仪式上，还举行了重大项目签约仪式。

与忠县政府签约共6个项目，协议投资40.5亿元，涉及农副食品加工、水上运输、装卸搬运和仓储等行业和领域。其中，河北省邢台金沙河面业集团投资15亿元设立西南地区总部、建设年加工100万吨小麦项目，重庆高速公路集团有限公司拟投资2.2亿元建设LNG加注码头，重庆鸿富船务有限公司投资1.5亿元建载货汽车滚装运输。与中交新生港战略合作企业共20家，预计年吞吐量达200余万吨。