[周评]西南：新国标执行，生产成本上升，多地推涨价格（6.3-6.7）
据中国水泥网行情数据中心消息，新国标执行，水泥生产成本上升。大部分地区主导企业陆续通知上调水泥价格30-50元/吨。重庆地区企业计划8日上调100-130元/吨
贵州新开工建设13条高速公路 总投资1093亿
2012/12/27 00:00
来源：新华网
贵州省16日启动全省高速公路三年建设会战，新开工建设的13条高速公路总投资1093亿元，总里程1073公里，到2015年所有在建和新建高速公路全部建成后，贵州将实现县县通高速。......
贵州省近日日启动全省高速公路三年建设会战，新开工建设的13条高速公路总投资1093亿元，总里程1073公里，到2015年所有在建和新建高速公路全部建成后，贵州将实现县县通高速。
据了解，当日贵阳东北绕城高速公路尖坡至小碧段开工后，贵州省近期陆续开工的13条高速公路全部进入建设阶段。未来三年，贵州将完成近4000亿元高速公路建设投资，新建成高速公路2500公里以上，再新开工1000公里以上的高速公路。
贵州省委常委、副省长秦如培说，贵州是成渝和西北南下出海、云南连接全国大部的咽喉要道，是连接中东部至云南桥头堡、打通缅甸等东南亚国家陆路通道、破解马六甲困局的关键枢纽节点，区位优势明显。如果有发达的高速公路网络作为支撑，独特的区位优势就会迅速转化成对外开放、投资环境和经济发展优势。
按照《贵州省高速公路三年建设会战实施方案》，2013年至2015年，贵州将新建成8个高速公路出省通道，形成15个出省通道，与相邻各省（区、市）形成2个以上省际通道，实现与珠江三角洲、北部湾经济区、成渝经济区、长株潭城市群、滇中经济区等快捷连接。实现全省88个县通高速，县城20分钟以内可上高速公路。高速公路将覆盖全省重点产业园区和风景名胜区，建成贵阳市到其他市（州）双通道。
据贵州省交通厅统计，截至2011年底贵州省高速公路通车里程列全国第22位，西部第7位；高速公路路网密度每百平方公里1.15公里，列全国第23位，西部第5位。到2015年，贵州将实现高速公路通车里程5100公里以上，高速公路路网密度达每百平方公里2.84公里。届时贵州将形成高速公路骨干网络，更好地构筑起西南陆路交通枢纽，推动工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展。
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