[专题]2024年水泥行业上市公司一季报综评
需求严重下滑加之市场竞争激烈,水泥价格低开低走,持续探底,行业亏损面扩大,一季度行业亏损额超过2016年,企业经营压力之大前所未有。
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在近日举行的2011年度国家科学技术奖励大会上,北京建筑工程学院共有三项科技成果获奖。徐世法教授主持完成的“固体废弃物循环利用新技术及其在公路工程中的应用”项目获得国家科学技术进步二等奖;由戚承志教授等联合完成的有关项目获得一等奖(专用项目);由郑文堂教授等联合完成的“大型矿山排土场安全控制关键技术”项目获得二等奖。
其中,由该院作为第一完成单位的“固体废弃物循环利用新技术及其在公路工程中的应用”项目在高掺配率固废循环再生利用技术方面取得了重大突破。经过10余年的技术攻关,在废旧沥青多次再生循环利用技术、建筑废弃物高掺配率再生水泥混凝土技术、高体积稳定性钢渣沥青混合料及高掺配率橡胶颗粒沥青混合料技术、基于节能环保的固废沥青路面性能平衡设计方法等四个方面进行了技术创新。
“固体废弃物循环利用新技术及其在公路工程中的应用”项目发明了恢复与提高其性能的改性再生技术,研发了控制质量变异的机械设备,突破国内外沥青只可1次再生的局限,实现了3次以上重复再生,开发了建筑垃圾清洁、再生粗骨料预润和再生细骨料的预拌工艺,研制了CRR新型添加剂,解决了其质量变异性大及高掺配率建筑垃圾再生水泥混凝土强度和耐久性难以平衡的技术难题。提出了解决钢渣体积膨胀的级差式加工工艺和基于动态力学分析的沥青橡胶颗粒界面处理方法,针对沥青路面车辙、开裂及坑槽三大病害对路面材料性能要求相互牵制难以平衡的传统技术难题,建立了基于黏弹力学理论与行驶荷载下路面动态响应机理的高低温与水损害抵抗能力平衡设计方法,提出了柔+刚+柔(FRF)新型路面结构成套技术,彻底解决了传统材料和高掺量固废材料性能牵制的问题。
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