贵阳龙洞堡机场新航站楼采用新技术有效防止结构混凝土裂缝

　　龙洞堡机场新航站楼超大型混凝土梁板，采用“跳仓法和高性能混凝土技术”，有效防止了结构混凝土裂缝。

　　龙洞堡机场航站楼，梁板最大跨度255m，面积超过3万m²。属超大型混凝土结构。混凝土裂缝防治是该工程的首要问题和主要矛盾。为有效防治结构混凝土裂缝，施工单位中建八局特邀王铁梦教授来筑和设计、施工、混凝土供应商共商施工技术方案并达成共识。施工方案特点1、用跳仓法分段浇筑混凝土；2、重视混凝土二次压实抹面和覆盖养护；3、采用高性能混凝土配制技术，C40混凝土单方水泥用量290公斤、矿微粉40公斤、粉煤灰80公斤，总胶凝料410公斤；用水量＜170公斤；水胶比＜0.41。该工程由拓达公司供应混凝土，由于设计、施工材料供应商的通力合作，严格实施工技术方案，结构混凝土质量达到预期效果，3万多m²梁板未见一丝裂缝，实属少见。