湖南:永州道路“白改黑”质量有保证

摊铺机摊铺沥青混凝土料

成型的漂亮路面 

　　“这样铺一层薄膜，薄膜上面盖一层沥青砂石，会不会搞不得好久哦？”日前，有不少市民对中心城区道路“白改黑”工程提出疑问。11月24日下午，记者就此采访了永州市城市建设投资开发公司副总经理李世旺。李世旺给出了明确的答复：中心城区道路“白改黑”采用了先进工艺，不破路，建设速度快，质量好、路面美。

　　据李世旺介绍，冷水滩城区今年要完成的沥青摊铺任务主要是河东三条路：湘江东路、清桥路、湘永路，共20余万平方米。只有天气好，再用25天左右可以完成河东沥青路面摊铺任务。河西两条路零陵路、凤凰路明年7月开工，8月完成。

　　李世旺说，以前改建道路一般都要破除路面，破除旧路面不仅成本高，而且严重影响交通，大量的水泥碎渣还容易造成环境污染。而现在中心城区“白改黑”系采用新技术通过增加橡胶沥青应力吸收层，完全可以解决沥青路面与路基的粘结问题和旧水泥路面放射裂纹的问题。“质量完全有保证!”

　　“白改黑”之前，施工方先会对旧水泥混凝土路面进行病害处治。将旧水泥混凝土路面纵横缝全部进行重新清灌缝，以保证混凝土路面板的伸缩及防治水害。对整块板出现破裂或有交叉裂缝，已有沉降影响行车安全的板块，会将整块板破除，处治好基层，重铺30cm厚C35水泥混凝土。

　　对宽度较窄，已经沉降的裂缝，采用压注灌浆法进行处治。对路面板发生脱空断裂、断角等损坏，应凿除损坏部分，处理好基层后，重铺30cm厚C35水泥混凝土。特殊路段应布筋。目前加铺的沥青路面结构设计主要有三层：第一层是目前最先进的技术：橡胶沥青应力吸收层(英文名：AR-SAMI)。就是在处理完毕的混凝土表面，按2.3Kg/m²的用量洒布橡胶沥青，并满铺复合土工布。这一层不仅能很好地防止旧混凝土板的放射裂缝，还能够很好地将水泥路面与沥青路面粘接起来。第二层就是7厘米厚粗粒式沥青混凝土（AC-25），局部路段进行调平层。该层的主要作用是：隔断雨水渗入水泥混凝土路面板；加强防止反射裂缝的能力；第三层是细粒式橡胶沥青混凝土上面层。这一层具有如下优点：一是经久耐用，橡胶沥青使用寿命是普通沥青的3-5倍；二是防止开裂的能力强，橡胶沥青混合料具有很强的抗放射裂缝能力，能很好的防止来自水泥路面接缝或者下层沥青路面严重的裂缝；三是环保，橡胶沥青路面能有效减轻轮胎与路面产生的噪音，解决废旧轮胎回收利用；四是美观，橡胶沥青路面比普通沥青路面要黑，看起来非常漂亮。