福建:平潭海峡大桥15日提前合龙

　　15日上午10时50分许，几名工人在大桥41号墩和42号墩之间实施最后一节箱梁剩余部分的混凝土浇筑。大约3分钟后，大桥成功合龙。

　　平潭海峡大桥是福建省重点工程，项目起点位于福清市东瀚镇小山东，跨越海坛海峡，经北青屿，终至平潭娘宫，路线全长4976米，其中桥梁总长3510米。全线采用二级公路标准建设，双向4车道，设计时速80公里，桥面和接线公路宽度同为17米，通航等级为5000吨级海轮。主桥上部结构采用变高度预应力混凝土连续钢构箱梁，下部结构采用钻孔灌注桩、带防撞套箱的承台、现浇墩身。引桥上部结构采用等截面预应力混凝土连续钢梁，下部结构采用钻孔灌注桩、带圆端的矩形承台、现浇墩身。

　　平潭海峡大桥于2005年10月20日由国家发改委批准立项，项目工可于2007年5月23日由国家发改委批复，交通部于2007年8月30日批准项目初步设计，批复概算总投资11.394亿元，2007年11月30日举行开工典礼，2008年2月27日正式开工。

　　目前，施工方正抓紧桥面护栏安装，加快铺装层、机电照明、防腐涂装、伸缩缝安装等后续工程的施工，确保大桥12月底全面建成，力争11月底通车。