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中铁二十局西金铁路跨包兰铁路特大桥关键部位混凝土顺利浇注

2010/08/17 00:00 来源:中华铁道网

......

  8月15日凌晨3:00,西金铁路全线最长,施工难度最大,地理环境最为复杂的跨包兰铁路特大桥关键部位14#墩和15#墩混凝土顺利浇注完成,为后续架梁铺轨作业扫清了最大障碍。

  SDK4+343.35跨包兰铁路特大桥,先后跨越黄河总干渠、包兰铁路及塔布渠,设计全长1106.16m,为单线特大铁路桥。上部结构采用33-32m预应力混凝土简支T梁,桥墩采用圆端形、圆形实体墩,两侧桥台采用T型桥台,最大墩高为13.4m,墩台基础均采用钻孔桩基础。

  跨包兰铁路特大桥关键部位14#墩和15#墩,从桩基设计、施工方案、安全防护措施等经多方论证后,通过设计、监理、技术、施工人员的共同努力,在短时间、快速度、安全质量全面可控的情况下,于8月15日凌晨3:00被顺利攻克。

  据悉,西金铁路全线结构物施工已经接近尾声。


(中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处)

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投稿:news@ccement.com

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