国家发展改革委负责同志就《2024—2025年节能降碳行动方案》答记者问
中国出台《2024—2025年节能降碳行动方案》，旨在推进碳达峰碳中和，确保完成“十四五”节能目标。方案提出具体指标，包括2024年和2025年能源消耗和二氧化碳排放降低目标，并针对能源、工业、建筑等领域部署十大节能降碳行动。通过加强化石能源清洁利用、提升非化石能源消费、推动行业节能改造等方式，以实现经济效益、社会效益和生态效益的最大化。
江西：总投资236亿元 5条高速公路开工建设
2010/08/10 00:00
来源：中国公路网
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8月9日上午，“赣州至崇义、奉新至铜鼓、上饶至德兴、浮梁至黄山4条高速公路项目开工，吉安至莲花高速公路项目奠基”新闻发布会在南昌召开。
这次开工奠基的五条高速公路，总里程405公里，总投资236亿元，创造了江西高速公路建设史一次性开工项目最多，建设里程最长，投资总额最大的新记录，标志着2012年全省高速公路突破4000公里的所有项目全部开工。其中奉新至铜鼓项目里程最长投资额最大，全长133.88公里，总投资约69.31亿元，途经宜春市境内的奉新、靖安、宜丰、铜鼓4县19个乡镇。
这5个项目的开工标志着国家高速公路网规划中江西境内的所有项目全部落地，这对于进一步完善全省高速公路网络布局，强化江西承东启西，沟通南北的交通枢纽作用，促进鄱阳湖生态经济区建设，加速实现中部崛起具有十分重要的意义。这5条开建的高整公路分别是：
赣州至崇义项目全长87.54公里，总投资约61.5亿元，经南康、上犹、崇义3个县（市）8个乡镇。这条高速公路是厦门至成都国家高速公路（夏蓉线）在江西境内的一段，是江西“三纵四横”公路主骨架网中第四横的一部分。
奉新至铜鼓项目全长133.88公里，总投资约69.31亿元，经奉新、靖安、宜丰、铜鼓 4县19个乡镇，顺接湖南省大围山至浏阳高速公路。这条高速公路是江西省高速公路网18条地方加密高速公路之一，是中部地区与东部沿海发达地区的快速通道，即杭州—德兴—南昌—铜鼓—浏阳—长沙—益阳—重庆中的一段。
上饶至德兴项目全长61.22公里，总投资约48.3亿元，经德兴、玉山、信州3个县市区8个乡镇。它的建设可完善江西省特别是上饶市路网结构，缩短赣北、湖北、皖南等地通往东南沿海的距离，进一步加强沪、浙、皖、赣、闽的经济联系。
浮梁至黄山（赣皖界）项目全长15.65公里，总投资约6.32亿元，线路起于赣皖两省交界的良禾口，经浮梁县西湖乡，与安徽的黄山至祁门高速相连。该条高速公路是开发沿线旅游资源、大力发展旅游经济的需要。
吉安至莲花项目全长106.66公里，总投资约50.4亿元，经泰和、吉安、永新、莲花 4县16个乡镇，与湖南的垄茶高速相连。这条高速公路是国家规划的“7918”网中的第十五横（泉州至南宁国家高速公路）江西境内西段，也是江西省高速公路主骨架网的第三横。
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