吉茶高速:中铁七局顺利完成棚洞隧道首次衬砌混凝土浇筑/

　　8月1日上午10日，中铁七局三公司吉茶高速公路项目树耳Ⅳ号棚洞隧道施工现场紧张繁忙。经过近一个月的精心组织和准备，树耳Ⅳ号棚洞隧道拱圈浇筑正式开始，项目员工连续奋战28个小时，顺利完成了此次浇筑，打响项目棚洞隧道完工第一仗。

　　吉茶项目树耳IV号棚洞隧道是吉茶高速公路全线唯一一座棚洞隧道，棚洞全长85m。棚洞衬砌拱圈呈半圆形，以衬砌中线为界，右侧为隧道衬砌断面，左侧为斜柱加平板的断面。施工采用支架法施工，支架不仅承受顶板的压力，更要承受拱部的侧压力，施工难度与安全系数较大。为确保此次浇注顺利展开，项目在前期就已经完成了棚洞基础、仰拱、斜柱等施工；7月初，项目开始搭设支架，准备浇筑首段衬砌拱圈及边墙。

　　隧道衬砌混凝土浇筑前，项目部全体员工团结一心、配合密切、积极努力，采取多项有效措施，重点对支架加固进行了讨论，制定出切实可行的施工方案，保证了施工进度与安全。