安徽:芜湖长江南路高架桥桩基施工已经完成84根

大江晚报 ·

  作为芜湖主城区第一座真正意义的高架立交桥,长江南路高架桥的建设备受关注,记者近日对高架桥施工现场进行了探访。据施工方介绍,长江南路高架桥共有128根桩基,目前已完成84根,施工取得了重大进展。

  据施工负责人介绍,高架施工最困难、技术含量最大的就是桩基施工。“高架桥沿线的地下岩层结构非常复杂,最深的一根桩深入地下45米。”该负责人说,已灌注完成的84根桩基都是用水下混凝土灌注而成的,而且通过了超声波检测,全部合格。

  除了完成84根桩基,长江南路高架桥还完成了2座桥台、10座承台和8只立柱的施工。在施工过程中,对需要重点控制的质量特性和工程关键部位,施工方都指派技能娴熟、经验丰富的施工人员操作,使工序处于良好的控制状态。目前,高架桥所有钢筋原材料的复试以及焊接试件检测全部合格。

  该负责人告诉记者:“高架桥路线全长约1.3公里,包括高架系统(含主线和匝道)和地面辅道系统,主线高架桥长815米,标准桥宽17.5米,双向4车道,一次性跨越长江南路与银湖路交叉口、银湖路与黄山西路交叉口、银湖路与吉和南路北京西路的环岛交叉口,保证主线直行交通的快速连续。”另外,主线高架在银湖路上还设置了一处上匝道,匝道桥长120米,标准桥宽8米,为单车道,可以保证银湖路上的车辆快速驶上高架系统,从而确保主城区地面交通的快速疏散,避免增加地面环岛交叉口的交通压力,既方便高架桥周边各单位车辆的出入,同时也让市民出行更为快捷。


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