广州:浇注混凝土近6000立方米 中山轻轨小榄站的“封顶”
广珠轻轨在中山市共设立7个车站，小榄站的主体工程昨日进入“封顶”阶段，站台梁和到发线桥面预计4月完工，届时小榄站将成为广珠轻轨中山段首个建成站。
在小榄镇民安南路的施工现场了解到，轻轨小榄站呈东西走向，夹在105国道、民安南路两条南北走向道路的中间。3条平行的高架桥距离地面约10米，从空中越过高架站区，如同3条在天空舞动的巨型飘带。浇灌6000立方米混凝土。
轻轨小榄站的“封顶”,需浇灌混凝土近6000立方米。停在桥下的水泥泵车将机械“巨手”拉伸至10米高的桥面上。工程师拿着遥控器不断改变“巨手”的位置，大批混凝土不断倾泻到桥面各处。
“从今往后，我们大概要浇灌6000立方米混凝土，才能让主体工程‘封顶.”监控混凝土的李工程师表示，如果天气情况理想，这类“封顶”工程耗时约1个月。
截至目前，广珠轻轨在中山市共设立7个车站。主线车站自北向南包括南头、小榄、东升、石岐、中山和翠亨，小榄至江门支线有古镇站。
从中铁2局、中铁3局、中铁8局等施工单位获悉，南头、小榄、东升、古镇这4个中山市北部车站的主体工程施工比较顺利，轻轨小榄站的施工速度领先于其他车站。广珠轻轨中山段的铺轨工作预计在6月启动。
（中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处）
编辑：
监督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文内容为作者个人观点，不代表水泥网立场。联系电话：0571-85871513，邮箱：news@ccement.com。
