国家发展改革委负责同志就《2024—2025年节能降碳行动方案》答记者问
中国出台《2024—2025年节能降碳行动方案》,旨在推进碳达峰碳中和,确保完成“十四五”节能目标。方案提出具体指标,包括2024年和2025年能源消耗和二氧化碳排放降低目标,并针对能源、工业、建筑等领域部署十大节能降碳行动。通过加强化石能源清洁利用、提升非化石能源消费、推动行业节能改造等方式,以实现经济效益、社会效益和生态效益的最大化。
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近日从徐州市公路部门了解到,今年徐州市将完成干线公路建设投资16.42亿元,建设8大干线公路项目,建成通车141.8公里。
据介绍,去年徐州市干线公路建设完成投资9.95亿元,建成通车36.3公里;农村公路建设完成投资2.55亿元,新建道路441公里,新建桥梁124座。同时,实施了8项共计71.3公里的干线公路大中修工程,新建5条路段共64公里绿色通道。今年徐州市将完成干线公路建设投资16.42亿元,建设项目8个,建成通车141.8公里。其中,完成农村公路建设投资2.15亿元,建成通车360公里,改造桥梁不少于100座。建成干线公路文明样板路、绿色通道、安保工程各25.8公里。
据了解, 在8个干线公路建设项目中,年内建成通车项目5项,分别是104国道睢宁段、104国道徐州北段、310国道徐州至商丘交界段、250省道邳州官湖至宿迁交界段、252省道贾汪阚山至铜山东探段;开工建设项目3项,分别是321省道沛县至丰县段、323省道邳州城区改线段、249省道新沂至宿迁交界段。这些项目的实施,将有力提升路网等级,强化公路对综合交通运输体系的支撑作用。同时,今年徐州市还将在三环站、铜山、丰县、贾汪再建成固定治超站点4个,并加快组建县级治超检测站机构。通过加强源头治超、开展联动治超等方式方法,运用先进的超限信息管理系统和综合治超车等设施和平台,建成并启动治超远程监控及信息联网系统,完善治超装备设施。
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中国出台《2024—2025年节能降碳行动方案》,旨在推进碳达峰碳中和,确保完成“十四五”节能目标。方案提出具体指标,包括2024年和2025年能源消耗和二氧化碳排放降低目标,并针对能源、工业、建筑等领域部署十大节能降碳行动。通过加强化石能源清洁利用、提升非化石能源消费、推动行业节能改造等方式,以实现经济效益、社会效益和生态效益的最大化。
国务院发布《2024—2025年节能降碳行动方案》,旨在推动高质量发展,为实现碳达峰碳中和目标奠定基础。方案聚焦能源、工业、建筑等领域,通过改造升级传统产业、发展新能源和循环经济、强化科技创新,以及完善管理体制和市场机制,激发节能降碳内生动力,确保国家规划目标的实现。
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燕矶长江大桥建成后将有助于区域打造“公、铁、水、空”综合交通运输体系,强化“武鄂黄黄”都市连绵带一体化发展。
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