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1月18日,由中国铁建十一局集团五公司施工的厦蓉高速公路格都段重难点控制性工程--清水江大桥左幅实现顺利合龙。
清水江大桥为混凝土连续刚构桥,桥长458米,桥最大高度69米,最大墩高43米。桥梁共7跨,其中2号、3号墩位于清水江中,2号主墩桩基钻孔深度达40米,其水下作业对清水江的水质保护提出了严峻的考验。
针对清水江大桥的特殊情况,十一局五公司提出“建设与环保同步进行,人类与自然和谐发展”的指导思想,严格按照“隔离、二次隔离、沉淀”三步施工程序,确保了清水江水质未受影响。施工方案的优化让清水江依然是满目苍翠,碧波横流,十一局施工的清水江大桥成为“零污染”环保大桥享誉贵州。
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