天山材料6个光伏项目开工建设
此次项目包含天山材料中南区域中材邵阳、韶峰、安仁、古丈等六个水泥厂，光伏项目建设规模直流侧19MW，采用“自发自用、余电上网”的运行模式。
安徽:池青九快速通道主体工程年底可全面竣工
2009/12/15 00:00
来源：中安在线
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12月15日，记者从池州公路部门了解到，备受池州人民关注的池州市重点工程，池青九快速通道全线路基主体工程，主体油路面工程，经过10个月的紧张施工，目前，已进入扫尾阶段，12月底主体工程可全面竣工。届时从池城开车30分钟就可抵达九华山脚下，开车20分钟左右抵达青阳县城。
据了解，建设池青九快速通道顺应了扩大内需、刺激经济增长的宏观形势，有利于增强池州中心城区的集聚辐射能力、快速推进“一主一副一区，城市组团发展”战略实施，有利于提升旅游城市品位、集聚城市人气、提高城市美誉度，对池州旅游经济的发展必将起到积极推动作用。
池州至青阳九华山快速通道工程被列为2009年池州市政府1号重点工程，工程技术标准为城市一级主干路，设计时速60km/h,路基全宽50km,主车道路面为24m沥青混凝土路面。起点青阳北外环与318国道交汇处，经五溪、墩上、马衙，终点位于318国道与东外环交叉口处，路线全长30.8公里。项目总投资约7.8亿元，项目业主、设计、施工、监理等参建单位坚持质量安全第一的方针，优化建设方案，科学安排施工，高标准高质量建设，精细化高效率管理，全力打造精品优质样板工程。工程于2009年3月10日正式开工。由于国道318线是中外游客上九华山核心景区的唯一道路，因此工程只能采取不断道施工，再加上今年异常天气多，这些都给工程建设带来不小的困难。为抢时间，项目办将工程建设分为4个路基标段、2个路面标段和1个互通立交标段。围绕总工期，将任务分解落实到月、旬，项目实行周调度、月考核，采用形象进度和产值双控进行控制，确保工程按时间节点快速推进。由于九华河大桥地质结构复杂，地下溶洞成网片状分布，在工程开工时，设计单位又进行了地质雷达扫描，并对桩长进行适当调整，互通立交整体进度相对较慢。
项目办不断引进新技术，提高工程建设管理中的科技含量。由于该项目工期短、任务重，针对半幅加宽路段路基沉降和土石混填压实度难以达标的难点，项目办协调各标段引进了一台冲击力达200吨的冲击压路机对路基进行冲碾，保证路基质量。针对石方爆破任务量最大的青石岭，引进了国内最先进的全液压钻机设备钻孔，进行深层爆破。既加快了进度，又确保安全。项目实施中不断优化设计方案，为二期工程节约成本费用约1000多万元。
目前完成工程总投资约21401万元，其中：路基四个标段累计完成工程投资约11800万元，占路基有效合同价11958万元的98.7%.
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