由娲石集团供应原材料的鄂州（燕矶）长江大桥南岸主塔成功封顶
燕矶长江大桥建成后将有助于区域打造“公、铁、水、空”综合交通运输体系，强化“武鄂黄黄”都市连绵带一体化发展。
四川省交通厅通过巴达高速设计方案
2009/12/10 00:00
来源：达州传媒网
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9日，记者从四川巴达高速公路有限责任公司获悉：巴达高速公路初步设计及概算已于12月2日获四川省交通厅审查通过。
按巴达高速公路初步设计方案，巴达高速公路起自巴中市巴州区穆家坝，接在建的广巴高速巴中东互通式立交，经巴州区、水宁寺、平昌县、达县、通川区，止于达州市魏兴镇，接在建的达陕、达万高速。巴达高速公路主线全长110.143公里，设11处互通式立交，全线采用双向4车道高速公路标准设计，路基宽度24.5米，沥青混凝土路面，桥涵与路基同宽，汽车载荷等级为公路一Ι级，全线采用A级交通工程及沿线设施，设计时速每小时80公里。巴达高速公路全线初步设计概算核定为1026957万元，总工期为3年。
又讯 来自四川达万高速公路有限责任公司的消息，近日，经四川省人民政府报国务院批准，达万高速公路（四川境）建设用地以及服务设施用地，已经获得国土资源部的批复同意。
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