12月5日12时10分，中铁二局新运公司在成灌铁路青城山车站浇注首组长枕埋入式道岔。
长枕埋入式道岔施工需经过组装、初调、精调固定、混凝土浇筑等工序，是高速铁路轨道铺设的新工艺，技术含量高，施工要求复杂。中铁二局在成灌铁路施工管段共需铺设长枕埋入式道岔32组，有望在本月底全部完成。
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