广珠铁路白坭河特大桥连续梁主墩0号块首次浇注

      11月23日9时30分，广东佛山市一环北延线车辚辚，风萧萧，路边一处工地上，随着施工员一声“开始”的令号，鞭炮响了，烟花开了，混凝土搅拌车和泵车轰鸣了。中铁二十五局二公司承建的广珠铁路一标白坭河特大桥重点控制性工程之一的跨佛山一环北延线连续梁梁体0号块开始浇注混凝土。

　　该次浇注的0号块是连续梁主墩133号墩墩顶0号块，设计长度10米，梁高5.8米，梁宽11.2米。现场技术员介绍，这次共浇注了240.8立方混凝土，连续9小时方浇完，是广珠铁路一标全线最先开始的连续梁梁体施工。

　　所谓“0号块”是指大跨度高墩连续钢构桥采用悬臂灌注法施工时，与桥墩临时固接，首先浇注的那一节段便称0号块，主桥的其它部分都由0号块开始往两侧对称浇注，0号块施工是关键技术，对后期影响较大。因此，为确保安全、优质、高效地完成砼灌任务，为主墩梁体施工开好头，施工单位从原材料进场开始严格把关，对所需的水泥、碎石、粉煤灰、河砂等都进行了严格检验，确保合格后才组织进场。

　　目前，跨佛山一环北延线连续梁另一个主墩134号墩已完成支架预压，其0号块钢筋绑扎正在紧张进行；两个边墩，132号墩已完成施工，135号墩已开始开挖承台。