中材建设与海德堡成功签约捷克熟料线项目
该项目实现了公司与海德堡在欧洲的首次合作,正式开启了双方“碳”索未来、共赢发展的全新时代。
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9月27日,九江新长江大桥、瑞金至寻乌高速公路开工新闻发布会在南昌隆重召开。江西省委书记苏荣出席新闻发布会并下达开工令,省长吴新雄讲话。省委副书记王宪魁,省委常委、省委秘书长赵智勇,省人大常委会副主任蒋如铭,省政协副主席王林森出席新闻发布会。省委常委、常务副省长凌成兴主持。
吴新雄代表江西省委、省政府对两个项目的开工建设表示热烈祝贺。他指出,今年以来,江西省按照胡锦涛总书记春节期间考察江西时提出的“三保一弘扬”的总要求,坚决贯彻落实中央重大决策部署,紧紧抓住国家扩内需、保增长的机遇,着力实施重大项目带动战略,决定将江西省高速公路建设2012年规划目标由3500公里增加到4000公里,共安排28个项目,总投资1115亿元。九江新长江大桥和瑞金至寻乌高速公路两个项目,总投资97.73亿元,将向“两大难度”挑战:九江新长江大桥主塔高达240多米,主跨跨径818米,在江西省桥梁史上前所未有,在世界同类桥梁中也较罕见,向世界难度挑战;瑞金至寻乌高速公路全线大部分处于赣南崇山峻岭之中,向施工难度挑战。加快这两个项目建设,对于江西省深入贯彻落实科学发展观,实现保增长、保民生、保稳定的总体要求;对于江西省着力推进基础设施建设,全面实施重大项目带动战略,促进鄱阳湖生态经济区建设;对于江西省提升交通领域攻艰克难水平,加快全省高速公路建设进度,强化江西承东启西、沟通南北的交通枢纽作用,加速实现江西崛起新跨越意义重大。
吴新雄指出,这两个项目难度高、挑战大、要求严,广大建设者要大力弘扬井冈山精神,按照“工程质量更优、外观形象更美、生态环境更佳、依法管理更严、安全廉洁更好”的要求,把项目打造成优质工程、精品工程、安全工程、廉洁工程,为推动江西省跨越发展、创新发展、集约发展、协调发展、和谐发展和可持续发展,实现江西崛起的新跨越作出更大贡献。
据了解,这两个项目都是国家“7918”高速公路规划网中的重要组成部分。九江新长江大桥项目是江西省筹资建设的第一座具有世界领先水平的跨长江公路大桥,项目全长25.43公里,总投资约37.6亿元,按双向六车道高速公路标准建设。项目起于九江七里湖南,经九江西跨越长江,止于湖北省黄梅县小池北。大桥及南岸接线由江西省投资建设,北岸接线由湖北省投资建设。瑞金至寻乌高速公路全长123.812公里,总投资约60亿元,路线起于瑞金市武阳乡,接正在建设的济广高速鹰潭至瑞金段终点,直通广东省梅州市及汕头、汕尾两个港口城市,是江西省又一条通往广东沿海的大通道。
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