2024-05-27 全国重大建筑工程中标项目统计周报
上周全国重大建筑工程中标项目统计周报（5.20~5.26）
沪蓉西高速公路支井河特大桥箱梁架设圆满结束
2009/06/15 00:00
来源：中国公路网 王成锋 王成双
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6月12日晚7时30分,湖北省沪蓉西高速公路支井河特大桥,经过全体建设者45天顽强拼搏,168片箱梁圆满架设完成,为确保全线9月底通车创造了条件.
湖北沪蓉西高速公路是国家"7918"高速公路网上海至成都公路重要组成路段之一.它的建设,对于完善国家和湖北省主骨架公路网布局,沟通我国东西部交通,促进区域和湖北社会经济的发展,支持国家西部大开发战略的实施具有重要意义.
由中国铁建中铁十三局一公司建设施工的沪蓉西高速公路支井河特大桥,位于湖北省恩施州巴东县野三关镇,全长545.54米,为上承式钢管混凝土拱桥,计算跨径430米,为目前世界同类型桥梁跨度之最.该座大桥被中国铁建股份公司列为重点科技攻关项目.
工程自开工建设以来,中铁十三局一公司广大建设者克服了交通运输条件之恶劣、施工场地之狭小、工程难度之艰巨等重重困难,取得了一个又一个阶段性重大胜利.2008年7月29日顺利实现30个节段钢管肋合龙;2008年11月23日成功灌注完成8根主弦管混凝土;2009年3月28日胜利安装完成大桥钢管拱上立柱;2009年4月26日圆满完成大桥钢盖梁的吊装与装焊施工.交通部副部长冯正霖到支井河工地视察工作曾评价道:"支井河特大桥修建难度和施工风险国内罕见,能够干下来很不容易,铁字头的队伍真是了不起".
施工建设中,中铁十三局一公司广大建设者充分发挥聪明才智,攻坚克难,科学组织,创新施工,成功攻克了大吨位缆索起重吊机、深基坑机制砂混凝土泵送、斜拉扣挂系统、钢管拱肋安装及钢管拱肋混凝土灌注等五项技术难题;填补了高落差下采用垂直投料系统一次成功顶升大方量混凝土等多项国内技术空白;"一种无塔架缆索起重机"获得国家专利;《峡谷条件下430米跨度上承式钢管混凝土拱桥综合施工技术》达到了国际领先水平;创造了同类型桥梁跨度最大、同跨缆索起重机起重吨位最大、钢管拱肋单节段吊重最大、全桥钢管拱重量最大等四项世界纪录.
此次箱梁圆满架设完成,标志着支井河特大桥又一道关键工序取得了重大胜利,为大桥早日建成奠定了坚实基础.
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