2024-05-12 全国重大建筑工程中标项目统计周报
上周全国重大建筑工程中标项目统计周报（5.6~5.12）
京沪高铁三梁场4月份全面进入制梁高峰
2009/04/28 00:00
来源：中铁一局 张大强 刘富强 秦鹏 汤登喜
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标准化梁场
饱满的存梁区
大干快上
抓紧生产
提梁机作业
京沪高铁项目是我国第一条高速铁路建设项目，科技含量高、标准要求严、工期紧、任务艰巨、意义重大。中铁一局物贸公司京沪高铁禹城、陵县、齐河制梁场共承担着京沪线1699跨箱梁和23875块轨枕板预制任务。
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按照京沪公司的要求，中铁一局物贸公司要在今年10月份完成所有制梁任务，在明年五月份完成轨枕板预制任务。前期，由于设备、道路等因素，三个梁场的制梁进度快慢不一，工期压力愈来愈大。公司党政领导多次积极深入京沪各梁场，以学习实践科学发展观活动为契机，与项目班子成员一起共同查找原因、研究方案、现场督促指导。项目部也积极采取切实有效的措施，在确保安全、质量的前提下，狠抓计划落实，充分调动全体员工的积极性，争分夺秒、全力向目标冲刺。现在每个梁场均以每天生产2跨箱梁速度向前推进，轨枕板场建设也正在稳步、快速迈进，预计5月中旬即可展开生产，物贸公司京沪三个梁场到处一派大干快上的景象，全面进入了制梁高峰。
全员行动、提高生产能力。分管领导副总经理李连臣和梁场领导班子成员每天大部分时间都泡在工地上，督导、促进生产、及时发现和解决影响安全质量、生产进度的问题。合理调配制梁人、财、物等一切资源，尽最大限度加快制梁进度，落实责任制、责任到班组、部门、个人。要求内业资料放在晚上做，除部门个别留守人员外，项目部各部门全部要在工地施工现场，监控安全、质量、进度工作，大家与作业队劳务工人同劳动、同管理，全力推动制梁生产工作，保证制梁24小时不间断，形成了人人思干、人人思进的喜人局面。经过大家的团结协作，积极摸索和有效的卡控，努力减少制梁工序环节，现在桥面连接交桥时间由最开始的10小时不断缩短到8小时，6小时，而现阶段可以控制在3.5小时，极大的提高了生产效率。
技术创新、加快施工进度。京沪各梁场在严格执行现场质量管理制度、工序质量责任制，关键工序质量保证措施的同时，积极开展技术创新活动，采用新工艺、新工法和梁体质量通病预防措施，不但提高了工程质量，而且提高了工效，加快了施工进度。在梁身钢筋绑扎施工中，在济南指挥部和局项目部的指导帮助下，对箱梁预应力孔道实行定位工法，对定位网进行改造，方便了管道顺直固定，使加工制作和安装预应力网片简捷方便，将工效提高了将近一倍；对端模进行了改造，在锚穴外沿设置一定的弧线段，既方便了端模拆除，又保证了梁体端头外观质量；对梁体混凝土浇注施工方法进行技术创新，总结出对于大吨位大体积箱梁混凝土灌注的最优方案，减少了梁体空洞发生；为了消除梁体混凝土气泡质量通病，项目部严格控制混凝土的坍落度，有效减少了气泡，保证了混凝土强度。同时还对了克服支座板空响、桥面六面坡的施工工艺进行了优化，有力的保障了施工的质量和进度，受到局项目经理部和济南指挥部的书面表扬。
深入开展活动，掀起生产高潮。配合京沪“高扬党旗建高铁、标准高效创一流”活动，开展梁场“比一比、赛一赛、京沪线、我争先”劳动竞赛，每月评出星级农民工四名、星级职工一名、星级班组、红旗台车各一个，予以奖励，并将其做成宣传展板立在进入生产区的门口，积极营造劳动伟大、建设光荣的氛围。同时还在进入生产区的门口制作包含二标段四家梁场的质量情况一览表宣传牌，并做到每日更新，“知己知彼，方能百战不殆”，让大家更添大干动力。深入实践科学发展观，三个制梁场把抓好箱梁生产作为检验学习实践科学发展观活动成效的重要标准，组织召开员工大会，及时传达了学习实践科学发展观的要求和局京沪项目部 “百日大干动员会”精神，使员工们进一步明确了建设京沪高铁的重大意义，提升员工的危机感、紧迫感和责任感。并通过学习窦铁成加强知识培训，开设心理健康室、电影放映学习等活动，切实保证大家能以良好的状态和心态投入到制梁工作中去，有效促进梁场施工生产。
同时为保证大干高产的顺利进行，梁场认真做好食堂伙食改善工作，制定周食谱、开设小炒窗口，保证大家吃的饱，吃的好。业余时项目部还进行乒乓球、羽毛球、看电影等多种文体娱乐活动，进一步丰富职工业余文化生活，调节、放松身心，以更好的状态投入到工作中去。
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