广西交通滚动储备项目补短板增后劲
广西交通加大基础设施建设,一季度综合交通固定资产投资完成403亿元,超过目标。79个高速公路项目和平陆运河等重大工程进展顺利,采用科技创新解决施工难题。同时,加强资金管理与绩效监管,确保资金专款专用,并储备更多交通项目以增强发展后劲。
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“洪湖监利长江干堤整治加固工程”24日通过专家组竣工验收,这标志着投资140亿元历时10年建设的湖北长江干堤加固工程全部通过竣工验收。
据湖北省水利厅介绍,1998年汛后,党中央、国务院启动了以长江干堤加固为重点的防洪工程建设。长江干堤加固工程共长3576公里,包括28个项目,涉及长江中下游五省,其中湖北有1585公里,占总长度44%,项目达到16个。
经过十年大规模建设,工程累计完成投资140多亿元,长江干堤普遍加高1.5米至2米,堤身加宽4米左右。完成土方超过3亿立方米,相当于常年25年工程量的总和,重建、加固穿堤建筑物433座,堤身混凝土护坡845公里,修筑堤顶混凝土路面1400多公里。此外铺设了覆盖湖北长江两岸的防汛通信光纤,开发了险情实时监测系统和管理信息系统等,给千里江堤添上千里眼、顺风耳。
水利部副部长矫勇表示,湖北长江堤防加固工程竣工,加上三峡工程已发挥防洪效益,标志着以堤防为基础、以三峡等控制性枢纽为骨干的长江防洪框架基本形成。通过防洪体系的综合调度运用,长江中下游再遇1998年规模的洪水可以保证度汛安全。长江堤防建设,配合移民建镇和拆迁安置,使沿江几百万人摆脱了洪水威胁,促进了地方经济社会的发展,发挥了巨大的投资拉动作用,提供了大量的就业机会。同时,还极大地改善了沿江地区的交通条件、环境状况,促进了产业结构调整,综合效益十分显着。
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