深圳地铁三号线项目红岭车站主体顺利封顶

中铁一局 ·


红岭站全景

  4月13日,由中铁一局一公司施工的深圳地铁三号线红岭车站顺利封顶,为后续附属结构施工提供创造了有利条件。
  
  深圳地铁三号线红岭车站全长461.37m,标准段宽20.7m、深17.3m,设7个地面出入口和3组地面风亭。该站是深圳市目前所有在建地铁项目中,唯一采用半盖挖法施工的车站,交通影响严重、干扰大,安全防护责任重、工序复杂、施工难度大。
  
  该车站自07年开工起,就引起了股份公司、集团公司和一公司各级领导的关注,并在施工过程中给予了大力支持。项目领导班子坚持标准化管理,精心组织、合理安排、精细管理、科学施工;全体员工团结协作、上下一心、共同努力,有效克服了场地狭窄、雨水过多、材料倒运频繁、现场交通不便、安全隐患众多等困难,全体参建人员不等不靠、攻坚克难,出色的完成了施工任务。
  
  主体结构顺利封顶,极大地鼓舞了施工人员的信心和干劲。目前,全体员工正全心全力投入到后续附属结构施工之中。


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