江西一生产线产能置换,补充技改项目所需产能
江西仙鹤白水泥有限责任公司通过整合受让了樟树市新型建筑材料有限公司年产10万吨白水泥熟料产能,用于补充生产线技改所需产能。
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的 4月13日,由中铁一局京沪高速铁路二标九工区(一公司)承建的京沪高铁跨既有线——邯(郸)济(南)铁路桥X41号墩位桩基钻孔桩顺利开工。至此,九工区承建的五座跨线跨路工程全部开工。
京沪高速铁路DK406+731.41处跨越邯济铁路。此项工程是京沪高速铁路二标段唯一一座跨铁路营运线施工项目,受到济南指挥部和集团公司京沪项目部领导的高度重视。
由于跨线的两主墩均处于邯济铁路路肩上,对铁路路基和行车安全影响很大,属于既有线施工的重点控制性工程,开工审批手续特别繁杂。
为了尽快批准施工方案,给施工创造良好的条件,自去年四季度以来,工区指定专门领导负责落实办理开工手续。对施工方案,尤其是安全防护措施反复进行优化和修改,与济南铁路局有关部门多次在现场勘察,先后组织召开了“京沪高铁上跨既有邯济线方案现场调查预审会”和“跨既有邯济线施工方案评审会”。工区也对施工人员进行了专门培训,并遣派技术人员到济南局熟悉和掌握运营线施工中应注意的事项,加强人员机械配备等硬件设施,使开工手续得以批准,确保了工程顺利开工。
京沪高铁跨邯济铁路桥X41号墩位1号桩基钻孔桩顺利开钻
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