广昆铁路黑苴隧道全线第一座贯通
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黑苴隧道全长虽然只有512米,但由于地质十分破碎、地理环境恶劣而被列为“重难点高风险监控项目”名单。针对这种情况,工程于去年10月15日开工以来,第二项目部全体职工就高杨“科学组织、顽强拼搏”的大旗,确保了施工“又好又快”进行。围岩破碎且变化无常,他们采取超前地质预报,应用超前水平钻、卫星探测仪等先进设备探明地质情况,严格坚持“先探后进、有疑必探、不明不进”原则开展掘进,成功化解了数十次安全风险。隧道洞身段多为Ⅳ、Ⅴ级沙岩,自稳性很弱,他们始终采用超短台阶施工,“短进尺、强支护、早闭合、勤量测”,向安全要进度。隧道出口在陡峭的半山腰根本无法进行施工,他们通过实施“大管棚支护”结合局部“小导管预注浆”的科学方法从里往外打,结果令人满意。
科学施工创造神奇。3月中旬,黑苴隧道仅用了6个月时间提前贯通后,业主、监理、设计单位和上级分别打电话和发贺电表示祝贺。
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