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云南:曲靖第一隧道预计7月前通车

2009/02/19 00:00 来源:曲靖新闻网

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  曲靖市寥廓南路南延线隧道工程目前正在如火如荼建设中,这个堪称曲靖市政工程史上第一的隧道预计于6月30日前通车。

  施工现场 热火朝天

  日前,记者来到了热火朝天的施工现场。洞口处同时有4台挖掘机在忙碌着挖填土石方,一片隆隆的机器声,场面宏大。在寥廓南路高高的路基下方,一条40米左右宽、2米多深的沟,就是隧道出口雏形。烈日下,随处可见戴着黄色安全帽的施工人员来回跑动。据市城投公司副总经理崔俊介绍,为能节约投资,同时缩短工期,隧道工程采取明挖与暗挖两种开挖方式。目前正在开挖的部分为明挖工程。最为关键的隧道开挖工程也就是暗挖工程随后将全面展开。

  山肚子里有300米路

  崔俊向记者介绍了隧道工程建成后的大体模样。隧道长319米,投资5670万元,一个洞口位于区五中旁边的潇湘河边,另一洞口则位于妇幼医院门口处。隧道为双向四车道,宽度为22.72米,高度为5米,路面为沥青和混凝土混合路面。内有4%的纵坡,也有一个较小的弯度。

  整个桥隧道工程除隧道外,还有一个紧接隧道的桥梁工程和文昌街口至妇幼医院隧道出口处的路面改造工程。跨过潇湘江的桥梁为三拱桥,40米跨度,23.82米的宽度,双向4车道,桥面有1%的坡度,工程投资885万元。路面改造工程完成后,该段路除进出隧道路面外,两侧还分别有6.5米宽的辅道和3米宽的人行道。整个桥隧工程由河滨路至文昌街口,全长878.59米。

  迎难而上保工期

  工程建设中遇到了重重困难。最大的困难是该路段路地下管线较多,有给水管网、1万伏高压线、光缆等,需要在铺设好新的管线后才能废除原有管线,这无疑影响到了工程进度;其次是交通压力,最好的施工方式是封闭施工,然而由于城区紫云路施工,城区南北交通就只有了南城门和隧道上方路口两个通道,如再将隧道上方路口封闭,城区南北交通就将瘫痪,考虑到交通压力,桥隧工程施工就只能半封闭施工,这也给工程带来了诸多不便。崔俊说,尽管困难重重,但目前工程部正在想方设法排除万难争分夺秒抓进度,确保工程于6月30日前顺利通车。

  “史上第一”将成城区一美景

  随着经济社会的发展,近年来全市的城区道路越来越宽敞平坦,越来越亮丽舒适,充分展示了城市风采。但由于隧道工程耗资大、施工难,曲靖市政道路工程一直未考虑建设隧道。

  寥廓南路南延线隧道的建成,无疑将成为曲靖市政道路的一个里程碑。曲靖城区交通,在只有路面交通的基础上迈出了实质性的一步。山肚子里的通途,将更有力地诠释综合立体交通系统的意义。青翠巍峨的寥廓山下,清澈见底的潇湘江边,美观大方的三拱桥与江边绿化树相映成趣,路面上车水马龙,隧道内车辆鱼贯而出。这里,必将成为曲靖的又一美景。

  城区南北交通大通道

  随着曲靖城区的快速发展,车辆的增多让城区拥堵成为了一种经常现象。尤其是曲靖城的南北交通,现有的南城门出口、紫云路是仅有的两条连接昆曲、曲陆、曲胜3条高速公路的城市道路,经常发生交通拥堵,南城门广场环岛拥则更为严重。为缓解中心城区南北方向及南城门的交通压力,提升城市形象,曲靖市政府将寥廓南路南延线桥隧项目列为了去年基础设施建设的重点项目。经过广泛的意见征求,最终确定了这项桥隧结合的方案。工程建成后,经由曲靖城连接昆曲、曲陆、曲胜3条高速公路的车辆将有很大一部分从这里进行分流,困扰曲靖市民的南北方向交通拥堵问题也将以缓解。


(中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处)

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