福建:乌龙江大桥下半年动工改造
记者昨日从有关部门获悉,公路部门正在推进乌龙江大桥改造及接线拓宽工程各项前期工作,工程力争今年下半年动工。改造后,该桥将由双向两车道改为由分离的新旧两桥构成的四车道。
据悉,最新的乌龙江大桥改造详细方案是在老桥下游50米处按双车道单向行车新建单幅桥,桥面宽12米,与老桥共同构成4车道使用,老桥与复线桥分离,均为单向行驶, 复线桥及接线全长1773米。复线桥长598米,按双车道单向行车设计单幅桥,上部采用预应力混凝土连续箱梁,其走向与老桥平行,外形与老桥一致,下部为桩基础;北岸接线长800多米,顺老路建复线桥;南岸接线长300多米,与324国道和省道203线连接。鉴于老桥上部结构存在病害,将进一步进行维修。
(中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处)
据悉,最新的乌龙江大桥改造详细方案是在老桥下游50米处按双车道单向行车新建单幅桥,桥面宽12米,与老桥共同构成4车道使用,老桥与复线桥分离,均为单向行驶, 复线桥及接线全长1773米。复线桥长598米,按双车道单向行车设计单幅桥,上部采用预应力混凝土连续箱梁,其走向与老桥平行,外形与老桥一致,下部为桩基础;北岸接线长800多米,顺老路建复线桥;南岸接线长300多米,与324国道和省道203线连接。鉴于老桥上部结构存在病害,将进一步进行维修。
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